2025年10月底，爱玛科技（603529）在北京发布了旗下高端电动摩托车品牌“零际”旗下首款产品——零际X7。该车早已开启预售，计划于2026年第一季度上市交付。

　　可产品还未正式销售，爱玛科技却传来裁员声。据新浪《BUG》报道，爱玛科技多部门出现大幅人员优化。其中，高端品牌“零际”、国际事业部两大部门成为减员重灾区。

　　2025年初结束留置并在9月换届继续任职董事长兼总经理的实控人张剑，献给爱玛科技员工的新年第一份礼物，难道是“裁员瘦身”？

　　减员进行时

　　据报道，爱玛科技此次裁员涉及多个部门，包括国际事业部、国内事业部、售后、品牌、电商以及高端品牌“零际”等事业部及部门。其中，主要受影响是爱玛国际事业部以及高端品牌“零际”。

　　报道援引其中离职员工描述，爱玛国际事业部裁员的主要原因是业绩进展不佳，需要优化；而零际裁员的核心原因，是因为“要从天津搬到重庆”，办公地点变更导致人员流失。

　　“零际”是爱玛科技2025年才孵化的高端品牌。公司在接受投资者调研时指出，独立运营的高端子品牌“零际”，在品牌定位、产品设计和渠道体系上与“爱玛”形成明确区分，以实现差异化发展。

　　品牌已发布，产品将上市，就在这个关键的档口，爱玛科技却传来此项业务减员的声音。实际上，《财中社》注意到，在此之前，爱玛科技已经在优化员工了。

　　爱玛科技2024年年报显示，公司期末共有员工8928人，较上一年减少了551人。这其中，销售人员和行政管理人员减少最为明显：前者减少200余人，后者减少超过400人。

　　不仅仅是员工人数在减少，员工收入也不如两年前。根据东方财富Choice统计，2024年爱玛科技年人均薪酬为16.2万元，较上一年增长了近10%，但较2022年的16.5万元还减少了约3800元。

　　2025年前三季度，爱玛科技支付给职工以及为职工支付的现金为13.5亿元，增长超过20%。全年公司员工的平均薪酬能否迎来新高呢？

　　两轮不转三轮转

　　2025年前三季度，爱玛科技实现营收210.9亿元，实现归属母公司股东的净利润19.1亿元，同比增长都超过两成。

　　之所以能够实现两位数的增长，一个原因在于公司过去两年都是个位数增长，即基数较低。2024年，爱玛科技的收入仅比2022年多出约8亿元，两年涨幅不到4%。

　　爱玛科技的收入由三大主要产品构成——电动自行车、电动两轮摩托车和电动三轮车，核心收入自然是电动自行车。

　　公司收入增速之所以放缓，一个主要原因就是电动自行车收入增速减缓。2022年，爱玛科技电动自行车收入为121.3亿元，2024年微增至130.4亿元。

　　由“老头乐”等构成的电动三轮车成为增长引擎。2022年，爱玛科技电动三轮车收入约为8亿元，2024年已经增长至19.5亿元，累计涨幅达到约145%。

　　面向高端的零际X7是电动摩托车，这既是爱玛科技高端化的努力，或许也可以帮助公司缓解该业务收入不断下滑的趋势。

　　电动两轮摩托车收入的持续缩水是过去几年爱玛科技增长放缓的主要原因。2022年，公司电动两轮摩托车收入创下71.4亿元的新高，之后的2024年已经缩水至52.1亿元，减少约20亿元，降幅近三成。