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发表于 2025-04-25 19:25:53 股吧网页版
多伦科技:多伦科技董事会2024年度工作报告 查看PDF原文

公告日期:2025-04-26


多伦科技股份有限公司

董事会 2024 年度工作报告

2024 年度,公司董事会严格按照中国证监会、上海证券交易所的监管要求,认真履行《公司法》、《证券法》等相关法律法规,勤勉尽责,积极开展工作,切实维护公司和股东利益,持续完善公司治理水平,不断提升公司规范运作能力。现将 2023 年度董事会工作报告如下:

一、报告期内公司经营情况

随着人工智能技术的迅猛发展,AI+已成为推动各行各业转型升级的重要力量。2024 年公司以 AI 为核心驱动力,紧密围绕“智能化”战略布局业务生态,通过 AI 技术与业务创新的深度融合,进一步推动新技术、新产品在各业务场景的成功落地。

2024 年公司优势业务智慧车管、智慧驾培板块继续保持行业领先地位,构建公司稳健发展曲线;新能源板块紧抓光储充检业务的国内外市场机遇,营业收入大幅增长;智慧车检板块通过优化资产结构,加强模式创新等措施,使得毛利率显著提升。多板块相互支撑、协同共进,为公司长远发展筑牢根基。

报告期内,公司实现营业收入 52,264.09 万元,同比下降 1.65%;实现归属
上市公司股东净利润 632.27 万元,与去年同期相比实现扭亏为盈。

报告期内,公司主要经营和管理成果情况如下:

(一)以人工智能赋能产业创新,推进 AI 驱动的数智化车管业务转型升级
2024 年公司坚定智慧车驾管业务的战略方针,一方面,继续由传统驾考向智慧驾考转型,从单一的驾考业务拓展到智慧车管领域,实现了业务的延伸和稳固;另一方面,公司积极响应客户需求,持续推动智慧驾考产品创新与迭代升级,加快推进以视觉、雷达、北斗定位等方式高度融合为核心的下一代道路驾驶考试系统等新产品研发与应用,目前道路驾驶考试的 131 个评判项已经可以实现对其中 121 项的自动评判功能;同时,积极推动考试系统的国产替代、自主可控进程,公司于 2024 年 2 月正式加入开放原子开源基金会,成为开源基金会白银捐赠人,并加入开源鸿蒙项目群担任 B 类捐赠人。公司基于在中国驾驶人考训智能化领域和 OpenHarmony 的深厚积累,推广以 OpenHarmony 为技术底座的驾鸿操作系统,
并打造一系列基于驾鸿的车驾管智能终端产品及解决方案,全面推动车驾管产业的国产化和数智化转型。

结合公安部不断强调网络和数据安全,大力整治现有业务中不规范网络环境和数据传输模式的要求,公司自研数据安全交互系统,能实现放管服业务与公安业务的安全对接,目前该系统已通过相关部门检测,并在国内部分城市进行试点。同时,根据公安部交通管理局下发的《公安交通管理综合应用平台社会化服务系统升级改造方案》试点文件中提到各地交管部门可以按照本地实际需求,组织开展车驾管音视频共享管理平台、音视频智能识别分析、人脸识别等自建系统的升级改造工作。根据公安部相关要求,公司自研出车驾管业务各级场景的视频智能分析类系统、视频切片管理系统和支队级人脸识别系统等,满足部局文件的技术要求规范并通过相关部门检测,各信息化系统在国内部分城市已开始逐步运行。
公司将 AI 技术深度融入车驾管业务场景,创新推出的 Allspark 火种-AI 管
理一体机,产品覆盖机动车查验检验智能审核、机动车检验视频智能监管、车驾管业务智能核查、业务大厅视频智能管理、科目一、二考场智能管理,科目三随车人员智能管理等车管所全流程业务的智能管理,车管所可根据实际业务需求灵活配置、功能拓展、一体化管理,全方位助力车管所构建“专业+机制+大数据”新型警务运行机制,加快形成和提升新质公安战斗力。

(二)优化创新智慧驾培商业模式,强化智能与数字化对市场的有效支撑
公司坚守既定目标,深入探索并优化 To G 业务模式,持续发展 To B 业务模
式,并寻求 To C 业务领域的创新突破。针对 To G 业务市场模式,夯实现有市场
基础,同时积极挖掘新市场潜力,以持续提高市场占有率。在 To B 业务方面,我们专注于优化产品体验,有效控制产品成本,并着力提升客户粘性。而在 To C业务领域,我们优化远程教育平台的支持与服务、全面改进题库系统以增强用户体验。2024 年,已在多城市成功开展了多多驾到理论题库和精品题库的推广试点工作,并取得了显著成效,用户刷题率、付费转化率均得到大幅提升。

依托智慧驾培业务的经验优势、软硬一体化产品及解决方案能力,公司重点聚焦垂直行业、典型场景和个性服务,不断强化智慧驾培产品及服务升级,将AI 视觉分析技术、智能语音交互技术、ADAS 技术与产品进一步融合,多多教练、多多驾驶舱等产品持续提高刚需属性,……
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