在2025世界新能源汽车大会上中国科协主席、大会主席万钢说:“要实现L3(有条件自动驾驶)、L4(高度自动驾驶)级别的自动驾驶,需要智慧的道路和云计算技术平台的支撑。”我们公司有无智慧的道路工作发展方向和相关业务?
设计总院:
您好! 公司立足综合交通智慧营运,围绕“智慧公路”与“智慧能源”场景需求,着力于为运营和管理提供专业性支撑和优化行业业务标准,推进打造专业型创新产品研发和方案集成。公司专注于保障道路运营的安全、平稳与高效,积极推进基于全生命期的智慧高速的设计与建设,通过对道路基础设施、附属设施及交通流状态进行全面感知、传输与分析,为客户提供一体化的解决方案,核心业务涵盖相关系统的设计、研发与实施,推广应用了赋能智能建造的数字化底座交付平台、研发部署了服务安全营运的隧道视频事件监测和车道主动管控系统、服务基础设施养管的桥梁健康监测平台、服务交能低碳融合的电力监测系统等一系列基于业务场景需求的云控平台。2025年上半年,公司研发基于智慧综合杆的高速公路应急车道动态管控系统和服务区危化品车辆引停系统,已在相关高速公路枢纽互通和服务区上线使用,为全省首创。未来将继续推进数字化转型工作,全面赋能高速智慧扩容、安全高效、服务便捷。感谢关注。
您好! 公司立足综合交通智慧营运,围绕“智慧公路”与“智慧能源”场景需求,着力于为运营和管理提供专业性支撑和优化行业业务标准,推进打造专业型创新产品研发和方案集成。公司专注于保障道路运营的安全、平稳与高效,积极推进基于全生命期的智慧高速的设计与建设,通过对道路基础设施、附属设施及交通流状态进行全面感知、传输与分析,为客户提供一体化的解决方案,核心业务涵盖相关系统的设计、研发与实施,推广应用了赋能智能建造的数字化底座交付平台、研发部署了服务安全营运的隧道视频事件监测和车道主动管控系统、服务基础设施养管的桥梁健康监测平台、服务交能低碳融合的电力监测系统等一系列基于业务场景需求的云控平台。2025年上半年,公司研发基于智慧综合杆的高速公路应急车道动态管控系统和服务区危化品车辆引停系统,已在相关高速公路枢纽互通和服务区上线使用,为全省首创。未来将继续推进数字化转型工作,全面赋能高速智慧扩容、安全高效、服务便捷。感谢关注。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-11-04 09:11:00
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