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发表于 2025-12-21 12:40:21 东方财富Android版 发布于 云南
你不是量化交易的小白脸,就是坏!
发表于 2025-11-13 12:33:11 发布于 上海

SAF(可持续航空燃料)产业链重要企业丰倍生物(603334)上市!

根SAF(可持续航空燃料)价格在2025年11月6日至11月13日期间持续上涨并创下历史新高
价格走势详情
2025年11月6日:欧洲SAF价格已从年初的1780美元/吨攀升至2860美元/吨。国内FOB价约为2450-2650美元/吨。
2025年11月7日:欧洲SAF价格进一步上涨至2840-2860美元/吨(周涨幅70美元),国内FOB价同步上涨50-150美元/吨。
2025年11月9日:欧洲SAF价格逼近2900美元/吨,较5月初的1715美元/吨涨幅近70%。
2025年11月12日:价格延续涨势,欧洲SAF价格仍接近2900美元/吨。
主要驱动因素——
政策强制需求:欧盟2025年SAF掺混比例需达2%,催生约130万吨增量需求。
供应紧张:全球SAF产能仅210万吨/年,且主要厂商检修加剧短缺。
原材料成本上升:废弃食用油脂(UCO)价格年内上涨15-18%。
国内关于SAF(可持续航空燃料)的最新政策动态。中国在SAF领域的政策布局正逐步深化,旨在推动航空业绿色转型。

顶层设计:《2030年前碳达峰行动方案》中明确提出要大力发展可持续航空燃料等替代传统燃油。
量化目标:民航局在《“十四五”民航绿色发展专项规划》中设定了明确目标,力争到2025年当年SAF消费量达到2万吨以上,“十四五”期间累计消费量达到5万吨。民航局于2024年9月正式启动了SAF应用试点。从2024年9月19日起,国航、东航、南航的12个航班开始加注SAF。试点分两阶段实施,将围绕供油保障、油品质量监控等关键领域开展研究探索。2025年中国商飞的两架飞机(ARJ21和C919)已完成首次加注SAF的演示飞行。2025年8月,成都东部新区发布了全国首个SAF产业专项政策,预计三年投入超1亿元。
综上所述,国内SAF政策已形成从国家战略到地方落实的完整体系,通过试点应用、量化目标、产业补贴等多维度推动SAF的发展。未来,随着政策持续加码和产业链完善,SAF在航空减排中的作用将日益凸显。

丰倍生物在SAF(可持续航空燃料)领域的重要贡献
1. 业务定位与SAF关联性
丰倍生物(603334)作为国内废弃油脂资源综合利用的龙头企业,其核心业务虽不直接生产SAF,但通过工业级混合油(UCO)供应成为SAF产业链的关键原料供应商。UCO是生产SAF的核心原料之一,经加氢处理后可直接转化为航空燃料。2025年上半年,公司UCO销量达9.03万吨,同比激增473.46%,占生物基材料业务的41.28%,显示其业务已深度绑定SAF产业需求。IPO募投项目将新增万吨UCO产能,进一步匹配SAF原料需求。生物柴油产能:10.5万吨/年,部分产品可通过分馏技术转化为SAF原料,但公司未明确披露直接用于SAF的产量。

出口比例:UCO出口占比70%,主要销往欧盟及新加坡市场。2024年中国UCO总出口量295.1万吨(同比增长43.4%),丰倍生物作为国内主要供应商之一,出口量随行业整体增长显著。
与SAF生产商的合作
海新能科:2025年上半年成为丰倍生物第二大客户,供应UCO用于SAF生产。其他:与Axens建立HVO/SAF技术合作,并与中国船燃等企业推动船用生物燃料应用试点。

中国SAF(可持续航空燃料)产业已形成以嘉澳环保、海新能科、山高环能等企业为核心的产能布局,并逐步打通出口通道,目前股价大幅拉升。

以下是主要企业概况:
嘉澳环保 (603822)
产能规模:规划总产能100万吨/年,2024年底已投产50万吨,为A股进度最快的SAF企业。2025年5月获中国首张SAF出口许可证,首批出口配额37.24万吨,占初期市场主导地位。
海新能科 (300072)【丰倍生物只要客户】
产能布局:现有5万吨SAF产能,控股子公司山东三聚在建20万吨异构化项目,投产后年产生物航煤约16万吨。2025年10月获15.8万吨SAF出口配额,产品供应中航油并签海外订单。
山高环能 (000803):UCO(SAF核心原料)年产能6万吨,和丰倍生物都为原料产能的第一梯队。
鹏鹞环保 (300664):2024年9月完成SAF技改,当前产能10万吨/年,远期规划100万吨/年。2024年12月实现首笔SAF出口(4950吨)。
卓越新能 (688196):拥有50万吨/年生物柴油产能,规划通过分馏技术产出SAF,原料自给率高。
截至2025年10月中国已发放两批SAF出口白名单,4家企业获得配额:
嘉澳环保(连云港):37.24万吨/年。
海新能科(山东三聚):15.8万吨/年。
山东海科化工:37万吨/年。
易高环保(张家港):30万吨/年。

另外,生物柴油新国标即将发布,车用柴油添加烃基生物柴油国家标准计划于2025年出台。新国标实施后,国内车用柴油将允许添加10%或20%以内的烃基生物柴油(具体比例以最终颁布的版本为准)。这一标准将推动生物柴油在交通领域的规模化应用。

$嘉澳环保(SH603822)$ $山高环能(SZ000803)$ $海新能科(SZ300072)$ 




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