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发表于 2025-04-17 20:15:17 股吧网页版
浙江仙通:浙江仙通-2024年度董事会工作报告 查看PDF原文

公告日期:2025-04-18


浙江仙通橡塑股份有限公司

2024 年度董事会工作报告

第一部分:管理层讨论与分析

一、市场环境分析

根据中汽协统计数据显示,2024 年,汽车产销累计完成 3128.2万辆和 3143.6 万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%,产销量再创新高,继续保持在 3000 万辆以上规模。 新能源汽车继续快速增长,年产销首次突破 1000 万辆,销量占比超过 40%,迎来高质量发展新阶段;汽车出口再上新台阶,2024年全年出口585.9万辆,同比增长19.3%。中国已经连续两年超越日本,成为全球第一大汽车出口国。总体来说,2024 年汽车行业呈现以下特征:
1、新能源汽车市场持续爆发

2024 年新能源汽车销量达到约 1235 万辆,同比增长 37.6%,渗透
率攀升至 45%,部分月份乘用车渗透率甚至超过 50%。其中,插电混动及增程式车型增长尤为迅猛,销量达 520 万辆,同比增长超 85%。新能源汽车市场从“两头热”(低端和高端)转向 10 万—15 万元的主流价格区间,成为销量增长的新引擎。
2、智能化与网联技术加速普及

L2 级及以上辅助驾驶功能在新车中的渗透率超过 60%,10 万元级
车型普遍搭载智能驾驶模块,推动行业进入“智能化元年”。人工智
能与大模型技术在无人驾驶领域的应用进一步成熟,推动车路协同与单车智能并行发展。车载智能系统标配率超过 85%,数字孪生、工业AI 等技术提升制造效率,消费者对智能交互和个性化服务的需求显著增强。
3、自主品牌崛起与国际化扩张

自主品牌市场份额达到 65%,部分月份接近 70%,吉利、比亚迪、奇瑞、长安、长城等品牌通过技术创新和产品迭代抢占市场。汽车出
口量达 500 万辆,同比增长 20%,新能源汽车占比提升至约 180 万辆。
出口模式从贸易为主逐步转向海外本地化生产,加速融入全球产业链。4、市场竞争加剧与行业洗牌

超 70 个品牌、330 款车型参与价格战,市场竞争白热化。新车生
命周期缩短至 18 个月。传统合资品牌面临转型压力,新势力与传统车企的竞争格局深度重塑。
5、政策与消费需求的双向驱动

新能源汽车下乡常态化、购置税减免政策延续,刺激下沉市场消费。中央经济工作会议明确支持汽车产业作为经济支柱,推动内需增长。增换购比例达 60%,消费者更关注品质、服务及个性化需求,中型以上车型和中高端市场成为增长主力。

总之,2024 年中国汽车行业在新能源、智能化、国际化三大主线下实现结构性突破,但同时也面临价格战、产能过剩和全球化竞争等挑战。未来行业将进一步向技术密集型和生态协同型转型,企业需通过创新与差异化战略把握机遇,行业洗牌加剧。

二、经营情况讨论与分析

2024 年,公司董事会在控股股东台州市科创集团的领导下,
严格按照《公司法》《证券法》等法律法规和《公司章程》等相关规定,认真履行股东大会赋予的职责,勤勉尽职、规范运作、科学决策、逆势而上,营业收入突破十二亿,创历史新高;强化党建引领赋能,优化管理体系,强化内控制度,优化供应链管理,严格控制管理费用,有效化解成本压力,提升盈利能力和经营质量;持续引进国际国内一流设备,推进信息化、智能化改造,产能空间拓展升级效果显著;加大人才招引力度,参与两项国家标准制定,研发综合实力不断提升,入选国务院国资委科改企业名单,获台州市级绿色工厂、2024(第二届)中国汽车工业质量大会质量表现最佳供应商等荣誉称号,企业竞争优势不断扩大,步入快速、优质、健康的发展通道。控股股东开展增持释放信心,维护市值稳定。每年保持高分红,2024 年度将派发现金红利每股 0.21 元(含税),上市以来公司共计派发红利将超过8.6 亿元,上市以来年均分红比例达 70%,积极回馈投资者,分享发展成果。
报告期内经营情况:

经天健会计师事务所审计的《浙江仙通橡塑股份有限公司 2024年度合并财务报表》,公司 2024 年的主要经营业绩(合并报表口径)为:
(1)营业总收入:1,224,518,519.90 元,同比增长 14.90%;

(2)归属于上市公司股东的净利润: 171,726,960.02 元,同比增长 13.70%。
1、规范董事会运作,提升公司治理

持续完善公司治理结构,充分发挥战略决策委员会、审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会的职能作用,推动董事会规范运作,形成更为完善的科学决策机制。2024 年,公司先后召开 5 次董事会,审议通过《公司 2023 年度董事会工作报告》《公司 20……
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