我刚在香港证监会投诉举报京东物流涉嫌财务造假和欺诈投资者，扣除达达单季度亏5亿和来自德邦利润比去年减少4.1亿元后京东物流自身利润29.4亿元同比增长45.2%太虚高了！这其中涉嫌有几亿利润来自侵占德邦中小股东利益而来，所以特此举报！

声明：我本人并非想投诉德邦利益输送或者京东物流财务造假，而是双方财务报表漏洞百出，尤其是德邦的成本和利润多次在财务报表异常，我公开多次发表文章希望公司给说法，并多次反馈投诉到上交所，希望监管可以启动关联交易专项调查和双方融合成本分摊调查，然而至今上交所没有反馈信息，公司方面不仅没有给说法，还出动大量水军攻击辱骂中小股东和我本人，他们还想方设法混淆视听影响舆论颠倒是非！我重仓投资德邦百万级别，相当于我全部身家，在此种情况下走投无路，我只能到处投诉。接下来我继续在上交所、证监会、上市公司协会以及香港证监会等所有能投诉的地方都投诉。将不顾一切的投诉，哪怕因此被资本起诉和坐牢，都将不惧怕投诉到底，只为讨一个公道！（我决定不畏强权，勇敢和不顾一切的投诉举报到底）

（香港证监会投诉可能效果更好，其他的上交所、证监会和上市公司协会投诉可以参考我其他文章）

下面是香港证监会投诉原文：

京东物流涉嫌财务造假欺诈投资者，通过和子公司德邦股份关联交易以及双网融合成本分摊不公，转移做低自身营业成本做高自身净利润和毛利欺骗投资者当期业绩

京东物流第三季度营收增长24.1%，成本(并表A股德邦股份)增长27.8%，扣除德邦影响成本增长26.7%，也就是成本增长比营收增长仅快2.5个点。而第三季度京东物流收购了年亏损20亿的达达，平均一个季度达达亏损4亿，这也是导致成本大幅增长的原因之一。除了达达，京东物流还有很多亏损业务影响成本和利润。尽管如此，但是京东物流第三季度利润20.3亿元，同比下降仅7.92%，同比减少1.75亿元。

而京东物流A股德邦股份第三季度营收负增长1.37%，成本95.35亿元，同比增长4.57%，成本增长比营收增长高达5.94%，形成了巨大的成本营收增长差。利润方面，德邦第三季度亏损3.29亿元，去年盈利1.84亿元，同比减少5.13亿元。

京东物流持股德邦80%，那么京东物流第三季度来自德邦的利润同比将减少4.1亿元。而根据京东物流第三季度报利润20.3亿元，加上来自德邦的利润减少4.1亿元以及达达单季度亏损5亿元，从而得出京东物流第三季度自身利润是29.4亿元，而京东物流去年扣除并表德邦后利润是20.25亿元，也就是意味着京东物流扣除达达和德邦后净利润增长45.2%，这明显是不符合京东物流自身发展情况和行业发展趋势。参考同样是综合性物流快递企业的顺丰控股第三季度利润下降8.53%，即便是反内卷涨价的电商快递圆通第三季度利润也仅增长10%。很明显京东物流第三季度成本和利润不正常，涉嫌刻意做高。那么问题主要出现在京东物流和德邦关联交易价格以及双方网络融合成本分摊上。

根据末端调查或者快递员说法，京东德邦融合后，双方中转成本下降，网点房租减少，运输成本下降，快递员派件量提升派件成本下降，然而德邦三季度显示德邦成本大幅增长，成本增长比营收增长高达6%，而德邦第三季度利润同比减少5.2亿元。也就是京东利用在德邦一股独大，利用双方关联交易85亿，利用德邦自上而下都是京东高管，从而为利益输送提供了便利。通过控制德邦的成本和利润，通过增加德邦成本转移德邦利润，从而让京东物流的成本低，利润更丰厚。

然而这种侵犯德邦中小股东利益的事情不会长久，目前内地投资者大家举报京东物流和德邦利益输送。而京东物流的行为涉嫌财务造假或财务欺诈，对投资者有隐瞒误导当期投资者，特意向港交所举报京东物流的涉嫌财务造假和欺诈隐瞒投资者行为。

$京东物流(02618)$ $德邦股份(SH603056)$ $京东(JD)$