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发表于 2025-10-29 14:26:54 东方财富iPhone版 发布于 广东
德邦今天一开盘,里面的主力就拼命大单对倒砸盘,每次都是这样的,凡是有上涨的苗头或者利好,他都拼命在开盘时候大单对到砸盘,而且是一下子对到出很多成交量。像今天德邦开盘半个小时拼命对到制造一大推成交量,把股价恐吓住了,让外面资金不敢进来参与$德邦股份(SH603056)$
发表于 2025-10-29 08:39:52 发布于 广东

大家看一下散户的投资能力有多差!散户贪便宜没有错,关键是你得看企业竞争力啊!

韵达的散户比二季度增长了,行业反内卷涨价对整个行业是利好,只要申通圆通德邦未来1年上涨65%以上,韵达也可上涨20%或者30%,死拿着也能解套或者微赚,只是赚的没有其他同行多。

散户贪便宜没有错,只是散户们没有意识到快递行业是同质化竞争,需要兼顾竞争力和便宜,而不是一味选择便宜。竞争力持续下降的企业,表面的便宜也不是真的便宜,举例子申通三季度利润增长40%,圆通增长9%,韵达下滑44%,现在韵达PE比圆通还贵很多。

有人又问,那德邦业绩也差,为啥小谢又投资德邦,是不是对韵达有偏见?德邦是直营没有加盟商,价格战亏损自己全额承担,所以业绩不好正常。德邦98%员工都全额有社保,未来缴纳社保是大势所趋,这个未来上德邦优势。另外德邦营收增长11%,份额是18.3%,目前份额持续提升。德邦是做快运的,也就是3公斤以上快递,这是德邦的竞争力,德邦是快运龙一,而韵达是快递吊车尾,两者是不可比拟的。长远看,德邦的发展潜力更大。

我补充一点:京东是做电商的,且主要是大件电商,有能力促进德邦的发展。企业商家的大件快递以及整车以及零但等都很容易帮忙牵线搭桥。拿我投资的伊利为例,伊利生产的牛奶需要运送到京东物流仓库,也需要运送到全国各地,这个时候因为京东牵线搭桥德邦的机会就很多了。还有很多大件快递,比如家居木材健材等也是类似道理。长远看,京东通过掌控德邦快递,以及自身的品质快递京东物流等,会构筑一个物流竞争壁垒。

京东有大量商家和企业资源,京东物流提供一体化仓储服务,而德邦是快运,不仅做3公斤以上大件快递配送,还可以做整车、以及零但业务。整体而言,德邦对京东物流构筑竞争壁垒是很重要的。

京东物流为啥持有德邦80%股份,因为可以轻松玩转德邦,德邦在淘宝、抖音以及拼多多又混的如鱼得水,又拥有大量商家客户。

那么我投资德邦不投资韵达原因:德邦是快运龙一,具有明显竞争力和溢价优势,而韵达是快递的吊车尾,竞争力持续下降,不断和同行差距扩大。德邦营收持续强劲增长,而韵达营收和利润增长都不行,最后德邦还有京东物流借壳或者私有化,盘子小京东持股多,又回购兜底亏不了。

由于以上原因,我选择坚定投资德邦而放弃韵达。

$德邦股份(SH603056)$ $韵达股份(SZ002120)$ $韵达股份(SZ002120)$


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