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发表于 2025-05-07 04:34:38 东方财富Android版 发布于 浙江
从重工角度来说业绩也好前景也好都没毛病,主要是高位接了涨了5倍多的船舶,这个风险就太大了!如果合并后再涨到75,那就是相当于船舶涨了接近10倍了,而相对重工才是10元
发表于 2025-05-04 08:43:44 发布于 辽宁

两船下跌的确是因为合并,并不是合并真有什么不好,而是不管什么原因不看好合并的资金选择了离场导致股价下跌。但散户认为合并把两船害惨了就大错特错了,以前或许还可以这么说,但现在形势证明两船合并是最正确的举动!试问,如果不合并的话,301的破坏性怎么抵抗?如果不合并的话,两家船厂还会为了抢订单互相压价,这不更加中了301的毒计吗?两船合并后可以更好的调整资源分配,减少低附加值产能和无效竞争,集中力量办大事,作为一个整体才能抵御住301的冲击,确保订单数量和利润持续增长。这件事一定要看长远,当然如果专注短线,那么不参与或许是最好的选择。

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