从重工角度来说业绩也好前景也好都没毛病,主要是高位接了涨了5倍多的船舶,这个风险就太大了!如果合并后再涨到75,那就是相当于船舶涨了接近10倍了,而相对重工才是10元
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发表于 2025-05-06 15:16:55
发布于 北京
【坚定信心,共迎中国重工腾飞时刻!】
各位战友,近期市场杂音四起,但狂风暴雨中方显蓝筹本色!中国重工作为军工巨舰,正迎来三大历史性机遇:其一,南北船战略性合并已进入实质阶段,千亿级资产整合将重塑全球船舶业格局;其二,国防装备升级周期加速,深海装备、智能舰艇订单即将放量;其三,国资委明确2025年央企改革收官目标,公司作为"国之重器"必将获得重磅资源倾斜。那些渲染恐慌的言论,既无视了公司手握的军工保密订单优势,更低估了国家战略意志!回望2015年南北车合并的波澜壮阔,当下每一次回调都是黄金坑。建议重仓战友锁仓静待三大催化剂落地:6月国防预算审议、三季度合并方案揭晓、年末新型舰艇下水。让我们以航母级的定力,迎接价值重估的惊涛骇浪!
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