美国资本航运10.14日后退出中国，制造业大国货物航运海控独霸
失去了深耕的美国航线，收获了国内的过往美资船运的货量。打平了。MSJ，地中海等公司，美资25%以上占比，在我国港口收费三倍美国收费，只得放弃，那些货物只能海控来运输了，四季度海控的业绩又要和疫情期间一样做独家生意了。几百亿的业绩又在四季度拥有？侧目以待。
2025-10-16 21:07:56 作者更新以下内容
风云变幻的世界，有这样的海控国家海运重器，为国家增加了无限力量和安全保障。国家也是海控强大的后盾。
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