突发大动作！中远海控拟注销式回购，最高15亿真金白银回馈股东

  中远海控（601919）刚刚宣布一项重磅计划：拟以集中竞价方式回购5000万股至1亿股A股股份，并全部注销，减少注册资本。 按照14.98元/股的回购价格上限计算，这笔资金总额最高可达14.98亿元。该方案已于2025年10月13日经董事会全票通过，实施期限为决议通过后3个月内。

  此次回购并非孤立事件。公司明确指出，当前股价已低于最近一期每股净资产（14.98元/股），而截至10月13日收盘价为14.44元/股，触发了《上海证券交易所上市公司自律监管指引》中关于“破净”公司可启动回购的条件。此举旨在维护公司价值、增强投资者信心，推动股价与内在价值匹配。同时，公司还计划在H股市场同步推进回购，依据前期股东大会授权执行，无需再经审议。

  从财务角度看，这一规模对中远海控而言压力极小。截至2025年6月底，公司现金及等价物高达1691.43亿元，本次最高14.98亿元的回购金额仅占其现金总量的0.89%，总资产的0.30%，不会对公司经营和债务履约能力造成任何重大影响。

  连续三年高分红+多轮回购，这家公司把股东放在心上

  坦白说，看到这份公告，我并不意外。作为长期关注航运板块的观察者，我对中远海控近年来的股东回报策略一直保持高度认可。

  首先，这不是它第一次出手。资料显示，自2023年8月至2025年5月，公司已累计实施三轮回购，总金额达74.68亿元，且均已注销。这说明其回购不是短期作秀，而是持续性的资本管理动作。尤其值得注意的是，这是2025年内第二次发布回购方案，节奏明显加快，信号意义更强。

  其次，它的分红同样慷慨。2025年上半年净利润同比增长近4%，营收超千亿，在此基础上仍推出每股0.56元的中期分红，分红率接近50%。结合过去几年累计超千亿元的现金派息，这种“真金白银+股份注销”的双重回馈模式，在A股市场实属罕见。

  在我看来，这些举动背后反映的是央企控股公司在市值管理上的成熟态度——不再被动接受市场波动，而是主动出击，用合规手段传递信心。尤其是在当前全球经济不确定性上升、集运市场受关税和地缘政治扰动的背景下，这种稳定预期的做法尤为关键。

  当然，技术面显示股价目前处于震荡下行趋势，短期支撑位在14.03元。但换个角度想，14.44元的价格仍在回购价上限之下，意味着未来三个月内，公司将成为市场上最坚定的买盘之一。对于看重基本面和长期回报的投资者来说，这样的公司值得多看一眼。