这个公告解读有什么难的？很明显是中免和上机把日上给挤出去了。中免站的股权仍然是5
这个公告解读有什么难的？很明显是中免和上机把日上给挤出去了。中免站的股权仍然是51%，而且中免之前和日免的分配是在扣除租金的情况下进行的利润分配现在和上机成立合资公司在租金上是有优势的，而且分成比例依旧不变。本来在上机T1和T2两个航站楼诏书就已经规定的很清楚，任意公司只能投标其中一个。
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