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发表于 2025-12-15 12:35:59 股吧网页版
中免和杜福睿中标取代日上入驻上海机场,收费模式将再调整
来源:新京报

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  新京报贝壳财经讯(记者俞金旻)12月15日,根据中国招标投标公共服务平台发布《上海机场集团浦东、虹桥国际机场进出境免税店项目中标候选人公示》(下称:公示),中国免税巨头中国旅游集团中免股份有限公司(下称:中免集团),携手全球领先的旅游零售运营商奥沃塔集团(Avolta)旗下上海杜福睿商贸有限公司,在上海浦东、虹桥两大国际机场的免税经营权公开招标中成功中标,分获相关标段经营权。

  而现任运营商日上免税行因受控股股东中免集团的相关限制,未能参与本次投标。这也就意味着经营了26年之久的日上免税行将“挥别”上海机场。

  根据公示,上海浦东国际机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域场地进出境免税店的第一中标候选人为杜福睿(上海)商业有限公司,第二候选人为中国免税品(集团)有限责任公司。T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地进出境免税店的第一、第二中标候选人依次为中免集团、杜福睿。虹桥国际机场T1航站楼国际区域场地的进出境免税店第一、第二中标候选人依次为中免集团、杜福睿。根据此前的招标公告,浦东机场T1及T2(均含卫星厅)的免税店业务不可兼中兼得,也就是说中免集团、杜福睿将会各自拿下浦东机场一个航站楼的免税店业务。

  据此前公开信息,上海机场与日上上海双方同意自2023年12月1日起,月实收费用按照采取月保底销售提成和月实际销售提成两者取高的模式,也就是免税合作收费模式重回2018年的“下有保底、上不封顶”,但品类销售提成比例相比2018年有所下调。

  伴随运营主体的更替,上海机场免税业务的收费模式也迎来调整。

  根据中标候选人公示文件,月实收费用=月固定费用+∑(各品类月销售额×各品类提成比例)。这意味着,此前上海机场免税店“下有保底、上不封顶”的合作收费模式,将调整为“保底租金+提成”的模式。

  具体来看收费模式,据中标候选人公示文件,标段一的第一中标候选人为杜福睿,报价金额为月固定费用(单价)3141元/m²/月,各品类提成比例8%-24%;第二中标候选人为中免集团,月固定费用(单价)为3090元/m²/月,各品类提成比例为8%-24%。标段二第一中标候选人为中免集团,第二为杜福睿,报价金额均与标段一相同。标段三的第一中标候选人为中免集团,第二为杜福睿,两家的报价金额均为月固定费用(单价)2827元/m²/月,各品类提成比例均为8%-22%。

  此次新调整的品类销售提成比例和2023年签订的补充协议相比有所下调。2023年12月1日起实施的月实际销售提成为香化、烟、酒、百货、食品5个品类所对应的各品类销售提成的总和,品类提成比例按18%至36%不同情形取值。而此次中标候选人公示文件显示,各品类提成比例8%至22%、8%至24%不等。

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