红星美凯龙控股集团有限公司（以下简称“红星控股”）重整程序到了成败的关键时点，5月13日，实控人车建兴被立案调查并被实施留置措施的消息公开。
本次重整将无投资人参与，车建兴的留置事宜与重整工作直接相关，有债权人担忧重组会就此停滞。5月15日，重整管理人联合发布《关于实控人留置事宜对重整工作影响的报告》。管理人称，在获悉留置事宜后，管理人高度重视，立即向红星控股及车建兴家属了解情况。
管理人同时要求红星控股说明车建兴留置事宜的原因并充分评估该事宜对红星控股经营及重整相关工作的影响，并向上海浦东法院汇报，同步监督公司调整管理团队分工，要求债务人确保自行管理有序稳定。
已进行调整车建兴相关管理职责
红星控股系红星系企业的控股平台，是国内家居龙头上市企业美凯龙(A+H股上市公司)的原控股股东(现为第二大股东)，旗下还包括红星置业板块、爱琴海商管等业务板块。实控人为车建兴，其持有红星控股92%股权并担任董事长、法定代表人。
根据红星控股说明并经管理人研判，车建兴留置事宜不会对红星控股重整程序造成重大不利影响，重整工作将持续正常推进。
红星控股同时表态称，深切认识到，只有重整成功才能挽救公司，才能保障全体债权人利益。红星控股将上下一心，努力克服各种困难全力推进公司重整程序。
管理人称，根据车建兴配偶陈淑红和红星控股告知的情况，云南省监察委员会通过电话告知家属车建兴被留置及立案调查，具体原因监察机关表示不便告知。
在接到通知后，红星控股及上市公司美凯龙家居已分别发布了公告。目前，红星控股尚未获得进一步信息，后续情况请全体债权人以相关公告或监管机关官方通报为准。
管理人称，已要求红星控股稳定经营。
红星控股表示，在获悉留置事宜后，公司立即组织股东、董事和高管团队对相关情况进行研判，车建兴留置事宜不会对公司日常经营活动产生重大不利影响。随后，公司调整了与车建兴相关的公司经营管理事项职责，并已在公司内部下发通知。
首先，由车建兴配偶、公司董事陈淑红拟作为车建兴全权代表代行公司大股东职责，并负责处理车建兴个人相关事宜；同时，由公司副董事长、红星美凯龙联合创始人车建芳代行董事长职责；由公司总裁徐国峰全面负责公司各项业务和经营公司其他现有高管成员及员工岗位不变，职责不变。
上述三位核心高管均长期在红星控股任职，其中陈淑红长期担任董事一职，目前负责红星控股的财务监督及战略发展；车建芳与车建兴共同创立红星美凯龙品牌，长期担任红星控股副董事长；徐国峰系车建芳配偶，长期负责红星控股下属的房地产开发板块相关业务。
根据《重整计划草案》，重整后红星控股的核心资产为上市公司美凯龙家居股票及注入的上海爱琴海商业集团股份有限公司(以下简称“爱琴海集团”)业务。
红星控股表示，上述两项核心资产经营和基本面不因车建兴留置而产生重大不利影响。其中，上市公司股票价值主要取决于上市公司自身经营，而上市公司目前的控股股东为厦门市地方国企厦门建发股份有限公司(以下简称“厦门建发”）。
就爱琴海集团业务来看，爱琴海集团自成立以来的日常运营均由职业经理人团队负责，现有组织架构健全、管理团队完整，其经营不会因车建兴留置事宜受到实质影响。
重整程序正常推进
关于重整工作将持续正常推进，管理人介绍，4月25日，红星控股重整案已经召开第二次债权人会议，目前仍处于表决期限内并将与5月31日24时届满。
管理人强调，重整是由浦东法院依法裁定受理，管理人和红星控股依法开展各项重整工作，重整程序不会因车建兴个人留置事宜而终止，正在表决的《重整计划草案》内容不会修改。
对于《重整计划草案》中涉及车建兴相关事宜，包括但不限于出资人权益调整工作、原股东表决权行使、业绩对赌机制安排及重整后新红星控股总经理的履职等，红星控股均已经作出全面合理的安排。
管理人认为，《重整计划草案》一经批准，将具有法律约束力，债务人和管理人有权就相关事宜申请法院出具裁定书和协助执行通知书，不会因车建兴留置事宜而导致重整计划无法执行等实质性障碍。
红星控股称，《重整计划草案》如获法院裁定批准，公司将全力推进各项重整执行工作，且相关执行工作将不受车建兴留置的影响。《重整计划草案》执行工作中与车建兴有关的事宜，公司已做出相应的安排。
出资人权益调整工作。根据《重整计划草案》，车建兴和车建芳合计持有的红星控股股权将调整为1%，该等调整工作无需车建兴个人主动配合。关于车建兴与车建芳的比例安排，将由陈淑红与车建芳协商确定。
根据《重整计划草案》，原股东车建兴和车建芳持有重整后新红星控股1%股权，但享有30%表决权。在车建兴留置期间，将由陈淑红与车建芳协商确定具体的比例问题。
对赌机制安排方面，业绩对赌方案主要同新红星控股的经营情况挂钩，同车建兴本人不存在直接关联，且红星控股已组建新的经营管理团队负责经营管理工作。
在《重整计划草案》表决通过后，如车建兴仍不能正常履职的，红星控股原股东拟提名徐国峰担任新红星控股第一届总经理。
