项目聚焦新能源汽车电机系统部件、底盘部件及热管理部件三大核心领域，主打800V高压扁线定转子、智能空气悬架系统、热管理集成模块等产品，推动公司从单一零件供应商向“三电+底盘子系统”Tier-1供应商升级，单车价值量预计提升3倍，

 整体达产后可配套120-150万辆新能源车，年产值突破百亿，成为长三角新能源核心部件枢纽。

- 技术突破：建设集团级研发中心，2027年前组建300人研发团队，申请专利50项以上，攻克800V高压电机、碳化硅逆变器等关键技术。

- 效率提升：通过智能制造与区域协同，物流成本占比从3%降至1.5%，毛利率提升0.8-1个百分点。

1. 一期建设（2025年9月-2026年Q2）

- 筹备阶段（2025年底前）：完成子公司注册、土地挂牌出让，取得立项备案、环评、能评等前置审批；启动基建招标与核心设备采购，土地平整工程收尾 。

- 建设阶段（2026年Q1）：启动主体厂房与研发中心土建施工，同步搭建数字化生产框架，引入工业互联网基础平台。

- 投产阶段（2026年Q2）：首条电机定转子生产线调试完工，实现30万台套/年电机定转子、20万套/年智能空气悬架的首台套产品下线，同步送样比亚迪、理想等核心客户测试认证。

2. 二期建设（2026年Q3-2027年）

- 启动条件：一期产能利用率达80%以上，热管理部件订单突破10万套/年。

- 建设内容：新增热管理集成模块生产线，拓展底盘副车架、控制臂等产品；研发中心二期投用，增设高压电机实验室与智能底盘测试平台。

- 产能目标：2027年底实现全品类产能释放，三大产品线合计配套能力达120万辆/年。

1. 一期产能与订单保障

- 核心产品：800V高压扁线定转子（30万台套/年）、智能空气悬架系统（20万套/年），均已获得头部车企订单锁定，客户集中度当前约60%（比亚迪、理想为主） 。

- 技术适配：电机产品聚焦扁线+油冷技术路线，适配800V高压平台车型，切入高效电机结构性短缺赛道（国内高效扁线电机产能不足

2. 应对策略

- 审批管控：成立专项小组对接政府部门，参照重庆基地“拿地即开工”经验压缩流程。

- 短期回报：2026年Q2投产后，预计贡献营收15亿元；2027年一期满产实现营收45亿元。

- 长期效益：全产能达产后年净利润预计超25亿元，静态回收期1.8年，内部收益率（IRR）超20%，显著优于传统煤机项目。