10月17日晚间，明泰铝业（601677.SH）公告，计划对原募投项目“汽车、绿色能源用铝产业园项目”的募集资金额度进行调减，保留约3.3亿元用于后续建设，并将部分募集资金5.9亿元投向新增募投项目“年产72万吨铝基新材料智能制造项目”，新项目总投资15.2亿元。

　　据公告，新增募投项目主要产品覆盖“新能源电池、低空经济、机器人、金属包装、汽车、铝挂车”等多领域用材料，预计在2027年11月达到预定可使用状态。

　　明泰铝业表示，目前“汽车、绿色能源用铝产业园项目”已完成一期建设并开始试生产，能够初步满足公司在汽车板领域的新增产能需求，考虑到了一期项目未来预计产生的效益、实际投入进展情况。新增募投项目产品种类更丰富，产能提升幅度更高，建成投产后具有更好的经济效益。

　　读创财经发现，这并非明泰铝业首次对原募投项目进行变更。近两年时间里，公司募资的投资路径多次调整，从 “新能源电池材料” 到 “汽车、绿色能源用铝”，再到如今的 “多领域铝基新材料”。

　　追溯往期公告，公司2023年8月完成定增，实际募集资金净额约12.68亿元，初始计划全部投向总投资额约40.35亿元的“年产25万吨新能源电池材料项目”。

　　2024年11月，明泰铝业对该募投项目进行首次调整。公司表示，因相关原募投项目产品可通过现有产能优化满足需求，河南新能源汽车产业实现了跃迁式增长等原因，将原项目剩余12.29亿元募集资金（含利息及理财收益）转投全资子公司鸿晟新材的 “汽车、绿色能源用铝产业园项目”，规划年产汽车铝板20万吨、电池铝箔2万吨等产品。该项目总投资20.06亿元，预计2027年1月投产。

　　最新公告显示，“汽车、绿色能源用铝产业园项目”原计划使用募集资金约12.4亿元，截至2025年9月30日累计所用募集资金量为3.28亿元。

　　资料显示，河南明泰铝业股份有限公司2011年在上交所挂牌上市，是一家集科技领先、智能集成、综合服务为一体的民营铝加工企业，业务遍及铝精深加工、轨道交通、电力热力、金融服务、进出口贸易等领域。

　　今年上半年，公司实现营业收入169.99亿元，同比增长11.00%；归属于上市公司股东的净利润9.4亿元，同比下降12.11%。今年前三季度，公司铝板带箔产量118.08万吨，铝板带箔销量117.47万吨。

　　此外，公司管理层也出现了新变化。6月18日，现年69岁的公司创始人马廷义退出董事会，由“80后”刘杰出任董事长、“创二代”马星星任副董事长，1978年出生的柴明科任总经理。在管理层更迭与募投项目不断调整的背景下，明泰铝业的发展走向值得持续关注。