中证智能财讯英利汽车（601279）4月30日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入9.93亿元，同比下降14.49%；归母净利润亏损3706.75万元，上年同期盈利2004.86万元；扣非净利润亏损4043.57万元，上年同期盈利1761.93万元；经营活动产生的现金流量净额为8023.92万元，同比下降35.12%；报告期内，英利汽车基本每股收益为-0.0234元，加权平均净资产收益率为-0.87%。
以4月29日收盘价计算，英利汽车目前市盈率（TTM）约为-667.1倍，市净率（LF）约1.31倍，市销率（TTM）约1.22倍。
资料显示，公司专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-0.87%，同比下降1.34个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-0.62%，较上年同期下降0.95个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为8023.92万元，同比下降35.12%；筹资活动现金流净额1.08亿元，同比增加5202.86万元；投资活动现金流净额-1.05亿元，上年同期为-1.53亿元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司应收款项融资较上年末增加155.93%，占公司总资产比重上升1.69个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少8.21%，占公司总资产比重下降1.2个百分点；固定资产较上年末减少2.33%，占公司总资产比重下降1.08个百分点；存货较上年末增加6.01%，占公司总资产比重上升0.69个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司长期借款较上年末增加52.86%，占公司总资产比重上升1.87个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末减少9.25%，占公司总资产比重下降0.98个百分点；短期借款较上年末增加45.49%，占公司总资产比重上升0.47个百分点；应付职工薪酬较上年末减少32.77%，占公司总资产比重下降0.25个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为1.58，速动比率为1.16。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为丁亮亮、UBS AG、段梓涵，取代了上年末的瞿均皓、华夏智胜先锋股票型证券投资基金(LOF)、中信证券股份有限公司。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司持股有所上升，南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金、MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.、诺德基金浦江987号单一资产管理计划持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 开曼英利工业股份有限公司 | 129870.44 | 81.896576 | 不变 |
| 长春市股权投资基金管理有限公司 | 562.85 | 0.354935 | 不变 |
| 浙江吉晟资产管理有限公司-吉林省吉晟汽车产业投资合伙企业(有限合伙) | 562.85 | 0.354935 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 510.91 | 0.322183 | 0.108 |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 238.4 | 0.150336 | -0.013 |
| MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC. | 234.88 | 0.148116 | -0.015 |
| 诺德基金浦江987号单一资产管理计划 | 234.52 | 0.14789 | -0.006 |
| 丁亮亮 | 180.16 | 0.113609 | 新进 |
| UBS AG | 175.12 | 0.11043 | 新进 |
| 段梓涵 | 161.29 | 0.10171 | 新进 |
核校：孙萍
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
