建议公司大股东将股份大部份转让或赠与华为公司,让华为控股主导方能质变,不然按照目前的时间无论改革至今都未能走出泥潭
广汽集团:
感谢您对公司的关注。当前汽车产业处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段。行业深刻变化为车企带来结构性挑战。本公司正通过“番禺行动”进行一系列深层次、系统性改革,在组织机制、产品定义及研发、成本控制、用户运营等方面加速转型。当前已完成组织流程顶层设计及自主品牌BU试点,且多项改革措施已逐步显效,包括车型标准开发周期缩短至18个月,研发成本降低10%以上,采购成本大幅降低,业务效率和决策效率提升约50%等,推动公司整体销量2025年连续三个季度实现环比正增长。同时,在智能汽车时代,中国汽车产业需要车企基于各自优势,以创新模式整合产业内外多方资源共同推动发展。本公司始终坚持在加大自主研发的同时,秉持开放合作、优势互补、自主可控的原则推进产业生态合作,且“拓生态”已被列为公司未来三大重点任务之一。近年公司已与包括华为、阿里云、京东、宁德时代等多家公司在智能座舱、车云协同、人工智能、能源生态等多个领域建立了深入合作关系。其中,与华为合作已覆盖从硬件到软件,从产品到云端,从研发到智能制造,以及共同打造高端智能新能源汽车品牌等多个领域。 公司作为广州市国资委监管的A+H股上市国有控股企业,控股股东广汽工业集团始终支持公司战略方向,并在资金、政策、资源整合上给予有力保障。本公司治理结构稳定,董事会对改革路径有高度共识,未来将持续优化市场化机制,提升经营效率。
感谢您对公司的关注。当前汽车产业处于行业深度转型、技术快速迭代、竞争格局调整、管理流程重构的“四期叠加”阶段。行业深刻变化为车企带来结构性挑战。本公司正通过“番禺行动”进行一系列深层次、系统性改革,在组织机制、产品定义及研发、成本控制、用户运营等方面加速转型。当前已完成组织流程顶层设计及自主品牌BU试点,且多项改革措施已逐步显效,包括车型标准开发周期缩短至18个月,研发成本降低10%以上,采购成本大幅降低,业务效率和决策效率提升约50%等,推动公司整体销量2025年连续三个季度实现环比正增长。同时,在智能汽车时代,中国汽车产业需要车企基于各自优势,以创新模式整合产业内外多方资源共同推动发展。本公司始终坚持在加大自主研发的同时,秉持开放合作、优势互补、自主可控的原则推进产业生态合作,且“拓生态”已被列为公司未来三大重点任务之一。近年公司已与包括华为、阿里云、京东、宁德时代等多家公司在智能座舱、车云协同、人工智能、能源生态等多个领域建立了深入合作关系。其中,与华为合作已覆盖从硬件到软件,从产品到云端,从研发到智能制造,以及共同打造高端智能新能源汽车品牌等多个领域。 公司作为广州市国资委监管的A+H股上市国有控股企业,控股股东广汽工业集团始终支持公司战略方向,并在资金、政策、资源整合上给予有力保障。本公司治理结构稳定,董事会对改革路径有高度共识,未来将持续优化市场化机制,提升经营效率。
(来自 上证e互动)
答复时间 2026-01-22 17:29:00
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