从各季度来分析，广汽集团2025年第四季度汽车销量超53.78万辆，较第三季度增长25.56%，连续三个季度销量实现环比正增长，且增速不断扩大。同时，广汽海外拓展提速，自主品牌2025年全年海外销量近13万辆，同比增长47%。

　　据了解，2025年以来，广汽集团积极加快创新技术上车及新品投放速度。广汽埃安12月销量达4.2万辆，环比增长10%；广汽传祺全年新能源车型销量突破15万辆；广汽丰田年销量达75.6万辆，同比增长2.4%；广汽本田12月销量超5万辆，环比增长23.3%。

　　2025年是广汽破旧立新的改革之年，公司全年围绕转型、变革、重构，为未来高质量发展打基础、调姿势。

　　随着广汽集团“番禺行动”一体化改革的持续深化，其积极效应正逐步传导至市场端，不仅为企业注入了韧性增长的强劲动力，带动广汽集团销量持续向好，更推动公司在产品、科技创新、国际化布局及产业生态建设等重点板块实现多维突破，进一步巩固了其高质量发展的坚实基础。

　　2025年以来，广汽持续深化IPD（集成产品开发）与DSTE（从战略到执行）体系变革，构建“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，推动新车开发周期缩短至18-21个月，研发成本降低超10%，整体业务效率提升约50%。

　　为推动产品开发与运营效率提升，2025年12月，广汽集团又启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU完成组建并开启渠道融合，计划于2026年第一季度建成超1000家销售网点，实现全国四线以上城市全覆盖；传祺BU正同步筹备落地。

　　广汽集团在重塑组织效能之外，还围绕核心技术与前沿应用实现集群式突破，持续构筑面向未来的技术“护城河”。

　　在新能源领域，广汽集团2025年发布“星源增程”技术，油电转化率高达3.73kWh/L，获评“世界十佳增程系统”；夸克电驱电机最高效率突破99%，入选“世界十佳电驱动系统”；第三代混动技术获得“世界十佳混合动力系统”称号，巩固广汽在混动与电动领域的技术优势。

　　智能化作为广汽发展的核心方向，在2025年取得系统性进展。广汽集团全新升级的ADiGO GSD智能驾驶辅助系统已覆盖99.9%道路场景；新一代ADiGO智能座舱搭载端云一体大模型，实现交互响应速度提升3倍，服务丰富度提升50%，打造“常用常新、千人千面”的第三空间。

　　同时，广汽在固态电池等前瞻技术应用板块布局加快。其中，全固态电池中试产线已于2025年11月建成投产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产能力，计划于2026年进行小批量装车实验；飞行汽车GOVY AirCab已交付样机，获得近2000架意向订单；广汽具身智能机器人也在安防、康养等场景实现示范应用，逐步构建起立体化的未来出行技术体系。

　　2025年，广汽产业生态“朋友圈”活跃度也显著提升。广汽集团与华为联合打造高端智能电动车品牌“启境”，并计划于2026年6月推出首款车型；联手京东与宁德时代，推出“国民好车”埃安UT super；同时与宁德时代深化换电合作，规划在全国45城建设超千座换电站，进一步完善新能源基础设施布局；与阿里云签署全栈AI战略合作协议，共建汽车行业面向未来的基础设施，为消费者打造更智能、更便捷、更优质的出行体验。

　　据了解，2026年，挑战与机遇并存，广汽集团将继续坚持以用户为中心，聚焦极致的出行体验，在“新技术、新产品、新服务、新生态”四大核心发展引擎上持续发力，全力构建高质量发展的格局。