公司今年到9月营业收入662.亿,而汽车累计销量118.3万辆,每辆汽车售价仅5万6千元?还是没有把广本广丰销量计入呢?那么每辆车15.88万,每辆自有品牌的生产到销售造成亏损1.88万?
广汽集团:
感谢您对公司的关注!2025年前三季度公司归属于母公司所有者净利润较上年同期出现亏损。主要原因为:报告期内推出的重点新能源车型销量仍在爬坡,部分主力车型受价格战影响,收益下滑;既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配、营销体系效能提升较慢;自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间;公司海外销售渠道建设、产品管理、经营协调仍有待提升。 随着三年“番禺行动”及自主品牌一体化运营改革持续推进,公司多项改革措施已逐步显效,包括车型标准开发周期缩短至18个月,研发成本降低10%以上,采购成本大幅降低,业务效率和决策效率提升约50%等,为业绩企稳回升奠定基础,今年以来广汽丰田产销已恢复正增长,同时公司整体销量及营收已连续两个季度实现环比正增长。后续公司将坚持推进“稳合资、强自主、拓生态”三大任务,打好用户需求战、产品价值战、服务体验战“三大战役”,通过加速新车型上市、加快渠道下沉、加强新媒体营销、进一步推进降本增效等,努力提升销量,改善收益。
感谢您对公司的关注!2025年前三季度公司归属于母公司所有者净利润较上年同期出现亏损。主要原因为:报告期内推出的重点新能源车型销量仍在爬坡,部分主力车型受价格战影响,收益下滑;既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配、营销体系效能提升较慢;自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间;公司海外销售渠道建设、产品管理、经营协调仍有待提升。 随着三年“番禺行动”及自主品牌一体化运营改革持续推进,公司多项改革措施已逐步显效,包括车型标准开发周期缩短至18个月,研发成本降低10%以上,采购成本大幅降低,业务效率和决策效率提升约50%等,为业绩企稳回升奠定基础,今年以来广汽丰田产销已恢复正增长,同时公司整体销量及营收已连续两个季度实现环比正增长。后续公司将坚持推进“稳合资、强自主、拓生态”三大任务,打好用户需求战、产品价值战、服务体验战“三大战役”,通过加速新车型上市、加快渠道下沉、加强新媒体营销、进一步推进降本增效等,努力提升销量,改善收益。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-11-17 17:05:00
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