广汽高层大换血，閤先庆接棒总经理

  广汽集团正式宣布管理层重大调整：冯兴亚不再兼任公司总经理职务，仍继续担任董事长及董事会战略委员会主任委员；公司副总经理閤先庆被聘任为新任总经理，任期与本届董事会一致。这一人事变动于2025年11月16日经广汽集团第七届董事会第十三次会议审议通过并对外公告。

  閤先庆现年51岁，拥有丰富的汽车行业管理经验。他此前曾任广汽集团副总经理、战略发展本部本部长，广汽商贸董事长，广汽本田副总经理兼销售本部本部长，并长期深耕于广汽丰田、广汽传祺等核心子公司。目前，他兼任广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、华望汽车技术、广汽国际等多家子公司的董事长或董事职务，被视为广汽体系内少有的“全链条操盘手”。

  此次调整不仅是职务分工的优化，也被视为广汽集团推动组织变革的重要信号。公告中明确提到，公司坚持“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的用人机制，并强调引入外部创新人才以激发组织活力，助力实现“再造一个‘新广汽’”的战略目标。

  同时，广汽还宣布聘任王丹为总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理，形成新的高管团队架构。

  亏损压力下的战略突围

  我一直在关注广汽这轮人事调整背后的深意。从财报来看，广汽集团今年第三季度营收同比下滑14.62%，净利润更是亏损17.74亿元，已连续多个季度出现盈利恶化。前三个季度累计销量仅118.37万辆，同比下降11.34%，除了广汽丰田微增外，其余主要品牌全线滑坡。

  在这样的背景下，让冯兴亚专注于董事长职责，聚焦战略方向和资本运作，而将日常经营交由更熟悉一线业务的閤先庆来主导，显然是一个务实之举。毕竟，閤先庆既有合资车企的成功经验，又深度参与过自主品牌转型，尤其是在广汽埃安独立运营过程中扮演了关键角色。

  更值得注意的是，广汽与华为联合打造的高端品牌“启境”即将在11月20日广州车展发布，首款车型F03定位中大型豪华轿车，主打30万元以上市场。这个项目被寄予厚望，甚至被称为“车圈小华为”。此时由閤先庆全面接手经营管理，很可能是为了确保这一战略级项目能高效推进。

  组织焕新能否换来市场回暖？

  在我看来，这次换帅不是简单的权力交接，而是广汽在生死关口的一次自我重构。当前股价处于空方占优区间，主力资金持续流出，行业整体也面临巨大压力。但广汽的动作不可谓不大——从人事改革到品牌重塑，再到绑定华为智能化生态，每一步都在试图打破僵局。

  不过，光靠换人解决不了根本问题。毛利率过低、ROIC偏低、归母净利润亏损这些财务指标警示我们，企业的基本面修复仍需时间。真正的考验在于，閤先庆能否带领团队打赢电动化与高端化的双线战役。

  我对广汽的态度是谨慎乐观。它仍有扎实的制造基础和合资资源，若能在“启境”品牌上打出差异化，或许真有机会迎来第二增长曲线。只是这条路，注定不会轻松。