子公司对参股公司的2695万元委托贷款已经逾期，广汽集团在最新公告中确认了这一事实。这笔始于2022年的贷款，利率参考同期LPR，期限三年，原本应在2025年10月14日到期收回。

  长沙麦格纳这家合资企业成立于2018年6月，由广汽部件与麦格纳国际共同投资设立，广汽方面持股49%，主要为广汽在长沙的整车企业提供配套。公告显示，该企业近年来经营业绩持续波动，虽然2023年至2024年通过拓展新客户、降本增效等措施实现经营改善并偿还了部分贷款，但今年以来主要客户销量下滑，加上控股股东麦格纳因发展战略调整提出退出合资经营，导致贷款回收出现风险。

  从财务影响看，这笔2695万元的逾期贷款占广汽集团最近一期经审计净资产约0.02%，比例较小。更重要的是，子公司已对该部分委托贷款进行全额计提坏账准备，这意味着不会对公司本期及后期利润产生重大影响。公告还特别强调，除这笔贷款外，公司无其他逾期委托贷款。

  观察广汽集团近期的业务动态，会发现这家传统汽车制造商正在经历深刻的转型。与京东、宁德时代联手推出国民好车，与华为联合打造高端智能新能源汽车品牌启境，这些动作都指向公司从制造导向向用户+技术双轮驱动的战略转变。冯兴亚董事长近期多次公开强调广汽正在加速迈向新广汽，这种转型的紧迫感在当前的汽车行业竞争中显得尤为必要。

  委托贷款逾期事件虽然金额不大，但折汽车行业配套企业面临的普遍压力。行业竞争加剧导致配套企业产销量大幅下降，即便是与国际巨头麦格纳的合资企业也难以独善其身。这种情况下，广汽集团选择全额计提坏账准备，体现的是谨慎的财务处理原则。

  后续处理方面，广汽部件将与控股股东麦格纳就参股企业的业务安排、资产清理及债权债务清偿等问题进行沟通协商。这个过程如何推进，能否最大限度降低风险，还需要持续关注。

  在汽车产业深度变革的当下，传统车企的转型之路必然伴随着各种挑战和风险。广汽集团这次委托贷款逾期事件，可以看作是其业务调整过程中的一个小插曲。重要的是，公司如何在这个过程中平衡好风险控制与创新发展的关系，真正实现向科技型企业的转型目标。

  本文内容由多家媒体消息汇总整理而成，感谢您的点赞与关注，您的支持是我持续创作的动力！