10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京举行。作为我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，该大会汇聚了国内外行业组织、专家学者和企业负责人等，分享先进经验，洞见未来趋势。广汽集团董事长、总经理冯兴亚在主旨分享中表示，智能网联的下半场竞争已进入“短兵相接”的阶段。广汽集团正主动开启自我变革，同时全面拥抱用户需求，加速推动广汽从传统制造企业迈向用户和技术双轮驱动的“新广汽”。

　　在组织变革上，广汽按照业务流程全面深化自主品牌一体化改革，设立和调整组织架构，建立完善产品项目体制。通过设立共享中心，集中和共享人力、财务和采购部门的资源，提升效率、降低成本。广汽通过市场拉动产品研发，整合原广汽研究院的各领域专业能力，高效协同产品部门，构建了自主品牌大研发体系，实现新车研发周期缩短至18个月，市场响应效率提升超过6倍。

　　在流程变革上，广汽重构了基于用户需求和商业成功的IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销和销售）流程，搭建了“从用户洞察、需求分析到产品开发、交付体验”的端到端管理体系。目前IPD变革一期已顺利完成，初步建立以用户需求为驱动的产品开发流程。这意味着，广汽造车的起点不再是工程师画图纸，而是深入理解并快速响应用户真实需求。

　　广汽重塑以“用户第一、奋斗者为本、责任担当、协同作战”为核心的企业文化，并推进“事业选人、组织管人、业绩留人”的干部人事改革。近期，广汽刚完成一级部门负责人的公开竞聘，并启动了新一届职业经理人的全球招聘。

　　近日，京东、宁德时代旗下时代电服和广汽集团共同推出的“国民好车”即将上线。冯兴亚透露，这是一款典型的用户场景定义车型。广汽埃安根据京东的用户洞察和场景需求，整合了广汽在整车制造和品质保障方面的突出能力、宁德时代的电池技术和换电生态。为京东用户量身定制新车，需在安全性、电池与补能、用车配套服务等方面实现突破。冯兴亚表示，期待三方这一跨界合作能结出创新的硕果。