广汽集团在石墨烯技术领域取得了显著进展，以下是对其石墨烯技术的详细分析：
一、技术研发与应用
• 独家三维结构石墨烯制备技术：广汽集团（https://baike.baidu.com/item/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%9B%86%E5%9B%A2%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8/1375433）依托广汽研究院的专业知识和研发能力，已取得具有自主知识产权的独家三维结构石墨烯制备技术。这一技术实现在汽车领域的新型高能快充电池、超级电容器、纳米复材车身等石墨烯材料应用性研发的重点突破。
• 石墨烯电池技术：广汽集团的石墨烯电池技术已进入实车测试阶段。其石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合大功率过充设备，最快可在8分钟内充至80%。此外，广汽集团还开发了一款超级快充电池，可实现充电10分钟、续航200~300公里。
• 成本与量产：广汽集团的三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控。其整体电池成本比目前市场上常规动力电池略高5%~8%，但考虑到其带来的性能提升，这一成本增加是合理的。
二、技术优势与突破
• 提升充电效率：广汽集团通过采用高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料，以及高电压平台技术的开发和应用，实现了在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升，从而解决了锂离子迁移速度低、嵌入效率低等提升充电效率的关键难题。
• 形成专利群：广汽集团在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有极强的先发优势和极高的技术储备，已形成了完善的专利群。
三、市场布局与前景
• 超充桩建设：广汽集团正在加速推进A480超充桩的落地建设。预计到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。这将为用户带来极致的充电体验，进一步推动新能源汽车的普及。
• 未来规划：广汽集团计划在未来继续加大在石墨烯技术领域的研发投入，推动其商业化应用进程。同时，广汽集团还将积极探索石墨烯技术在其他领域的应用可能性，如轻量化车身材料等。