去年底发布三年番禺行动以来，广汽集团开展一系列改革，迄今约半年。在智能化和电动化全面提速的2025年，“快”是主旋律，“半年”并不短。今年上海车展，广汽面向未来构建AI图景，全球首发四款全新车型。广汽集团董事长总经理冯兴亚分享“番禺行动”最新进展，透露接下去改革的重点。

　　冯兴亚表示，过去半年，“番禺行动”三大改革措施已经调整到位，正在有序展开。三项改革分别是：自主品牌从战略管控到经营管控的转变、自主品牌一体化运营、全面对产品开发流程进行再造。

　　谈及管控方式调整，冯兴亚表示，“集全集团之力支持自主品牌的发展，说起来容易、做起来难”“如果集团不亲自操刀自主品牌的运营，往往有些措施落不了地”。根据中国汽车协会统计，今年一季度，中国自主品牌乘用车市占率达到68.1%，较去年同期增长8.4个百分点。抢抓市场机遇，广汽必须“变”。

　　调整自主品牌管控方式之后，广汽还打通研、产、供、销，提高新时代企业快速应对市场变化的反应能力，缩短整个产品的开发周期，提高整个行动的一致性。冯兴亚坦承，以前自主品牌分得比较散，既有传祺，又有埃安，研究院还是独立的，研发和生产、销售又是不同的单位，整个协调的效率就没那么高，市场反应的速度就没那么快。

　　在产品开发流程变革上，冯兴亚透露，引入IPD。即，整合产品开发，对产品开发的流程重新梳理、重构。对此，广汽双管齐下。一方面，成立产品本部。另一方面，将广汽研究院分为造型设计研究院、整车开发研究院和平台技术研究院。“产品本部加上三个研究院，‘一部三院’构成了广汽大研发体系”。

　　冯兴亚表示，接下去，广汽自主要实现“技术+产品”双驱动，“之前，技术驱动比较强，产品驱动比较弱”。变革之后，要让产品驱动强起来，产品驱动本质是市场驱动。以产品为导向、以消费者需求为导向，完成整个产品开发的拉动——这也是当下汽车市场的主流。

　　面向未来，冯兴亚透露，还将进行分配体制和干部人事体制的改革。今年3月底，广汽面向全球公开招聘CMO首席营销官和四个企业负责人。“公开招聘能够选出能够满足新时代、新要求以及发展需要的人才，将来这个体制会保留下来，形成我们新的用人导向和新的用人办法”。

　　2025年是广汽三年番禺行动第一年。根据规划，广汽将发布至少7款全新车型，挑战15%产销增长目标。