近日，极海与广汽集团联合发布的国产首款量产车规级芯片——AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片，对整个国产汽车芯片行业来说，具有重要意义。
广汽芯片发布会与芯片联盟签约仪式于广汽研究院创新中心举行，极海总经理汪栋杰、副总经理曾豪等受邀出席。极海与广汽合作的国产首款AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的研发及产业化展开深度合作，G32A217（G-S01）与GAIF2042（G-T03）系列芯片已完成验证，进入批量量产阶段。
该芯片以"安全驾驶"为核心设计理念，深度融合自动泊车、环境感知与冗余安全技术，旨在为智能汽车提供更可靠、更高效的底层支持。此次合作标志着双方在汽车芯片领域的技术协同迈入新阶段，成功突破了国外技术封锁，采用全国产供应链，为国产汽车智能化技术的自主化发展注入强劲动力。
作为本次合作的核心成果，AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片在广汽灵星电子电气架构中予以展示，赋能自动泊车与智能安全场景。
极海总经理汪栋杰表示："与广汽的合作不仅是技术融合，更是对'安全为先'理念的实践。AK2超声波传感器芯片通过多层级冗余设计和全场景验证，助力更高级别智行安全的发展与突破，推动国产汽车芯片的安全自主可控。
此次战略联盟旨在联合推进完善设计领域、制造能力、应用生态、测试认证体系等方面，推动汽车芯片全产业链的生态共建。
国产芯片向前一小步，自主创新一大步。国产AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的发布，不仅填补了在车用超声波传感器芯片领域国内市场的空白，并实现从设计到量产的全链条自主可控及技术研发与应用落地的双向贯通。
极海与广汽集团的战略合作，不仅是一次技术联姻，更是国产汽车芯片迈向高端化、安全化的重要一步。标志着国产超声波雷达从单一功能向高精度、高安全性的技术演进，为智行系统提供了高性能、高可靠性及成本更优的感知方案。
未来，极海与广汽持续以用户需求为导向的发展模式，也将引导行业更加关注消费者的安全和便捷出行需求，推动国产汽车芯片行业不断创新发展，为我国从汽车大国迈向汽车强国奠定坚实基础。
