4月1日，埃安公布最新产销数据。数据显示，今年3月，埃安销量突破3.4万辆。埃安方面认为，去年更换“AION”字母标后，埃安陆续推出了埃安霸王龙、埃安RT、埃安UT三款全球战略车型，凭借新潮的设计、越级的空间、先进的智能科技等实力深受C端用户认可，推动埃安销量持续增长。
在当下众多车企全力角逐的智驾领域，埃安通过埃安霸王龙、埃安RT，将十年磨一剑的L4级冗余技术赋能L2++级体验，并率先实现将激光雷达引入15万级，彻底打破“高阶智驾遥不可及”的普遍认知，同时在短短5个月就吸引了超15万人次深度体验。
埃安还推出行业首个15万元级“智驾险”，打破信任壁垒，用最高300万的保障为用户托底，让“能用、好用、放心用”成为埃安智驾的独家标签。
如果说埃安三龙领先的智能化体验，是埃安对当下用户追求“科技平权”的精准解构，那高品质则是埃安从诞生时就始终坚守的初衷。在近期公布的2024年中国新能源汽车质量排行榜中，埃安再次夺魁，已连续三年蝉联第一。“高科技+高品质”的双重标签，让埃安在激烈竞争中建立起深厚的用户信任，这份信任正转化为市场势能，成为埃安销量企稳回升的重要催化剂。
如果说销量是当下实力的注脚，那么埃安对L4级自动驾驶的布局，则是一场面向未来的野望。3月18日，广汽正式发布“星灵智行行动计划”，埃安同步宣称全球首款L4级无人驾驶前装量产车型将于年内下线交付。
埃安选择以Robotaxi为切口，依托的是目前超25%网约车市场份额，其“AI+智造+运营”的L4全新商业生态闭环正加速成型，或将成为国内首家实现高阶自动驾驶规模化运营的车企。
随着广汽三年“番禺行动”的持续深入，埃安将加速开启多能源战略，全面覆盖增程、插混等多种动力形式车型，保证每年都有2-3款全新的智能产品推向市场。记者了解到，埃安L4前装量产车也将于上海车展正式亮相。
