赛力斯在2025年广州国际车展上正式发布了“魔方技术平台2.0”，这一动作迅速成为行业焦点。作为问界品牌核心技术体系的全面升级，该平台标志着赛力斯从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”的关键一步。发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬明确表示，新平台以全景智慧为引领、智能安全为底座，在智慧能源、智能底盘、电子电气架构（EEA）和智慧空间四大维度完成重构，目标是打造真正有情感、更智慧、可信赖的移动智能体。
这次升级不是简单的功能叠加。魔方平台2.0采用了“中央车控+区域控制”的新型电子电气架构，支持大模型上车与端到端智能演进，让车辆具备了更强的感知、决策与执行能力。在能源方面，其智慧增程方案实现了800V高压架构、5C超充和1.5T/2.0T双动力选择，配合车电机充一体化设计，显著提升能效与补能效率。智能底盘则融合道路预瞄、弯道预判与XYZ轴协同控制，结合三电机甚至四电机冗余设计，大幅增强主动安全性。而在用户看得见摸得着的空间体验上，平台支持B-D级多种车型柔性生产，并通过全域智慧场景引擎覆盖九大出行模式，真正实现“一车多用”。
我特别关注的是，赛力斯并没有把技术停留在纸面参数上。数据显示，问界系列辅助驾驶总里程已突破44.5亿公里，AEB主动刹车系统累计触发239万次，实实在在避免了潜在事故。这背后是超过十万项测试用例支撑的智能验证体系，也是“安全是最大的豪华”理念的真实落地。更让我印象深刻的是，他们与华为深度合作构建的“汽车产业大脑”，打通了供应链、数据流与计算能力，形成了产业协同的新范式——这种生态化布局，远比单一技术创新更具长期竞争力。
从市场反馈看，这套技术路线显然得到了用户认可：问界M9和M8分别稳居50万级和40万级销量榜首，全系累计用户突破90万。尤其在高端新能源市场，这样的成绩极为罕见。在我看来，赛力斯的成功不在于某一项黑科技，而是将AI能力系统性地融入产品定义、工程开发到用户体验的全链条中。它正在重新定义国产高端智能车的价值标准——不再是堆配置，而是提供一个懂你、护你、陪你成长的智慧伙伴。
