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发表于 2025-11-20 11:21:19 创作中心网页端 发布于 上海
问界M7 57天交付破3万台,赛力斯产能爆发引爆华为汽车链

“57天交付3万台” vs “特斯拉中国销量腰斩”

“新款问界M7上市57天累计交付突破3万台。”——鸿蒙智行官方数据。

“特斯拉Model Y中国销量同比下降49.2%,2月单月仅售3.1万辆,创两年半新低。”——乘联会数据。

事件概述

据鸿蒙智行官方消息,11月20日,新款问界M7在上市57天内累计交付量突破3万台。该车型由华为与赛力斯联合打造,提供增程版和纯电版两种动力选择,搭载华为乾崑ADS 4.0高阶辅助驾驶系统,起售价为27.98万元。作为华为智选车模式下的重要产品,其快速交付体现了市场对华为智能驾驶技术的认可。此次交付数据创下同价位新能源SUV的交付速度纪录,或进一步巩固华为在智能汽车领域的合作优势。

事件分析及观点罗列

新款问界M7上市57天累计交付破3万台对股市有积极影响,带动股价预期攀升并提升市场热情与信心。美银美林已上调赛力斯目标价至190元,反映投资机构对其未来股价的更高预期;三季度净利润预计达30亿元,同比增长23%,环比增长36%,显示公司盈利能力增强;新款M7两周内订单超7万台,转化率30%,市场热度显著提振投资者信心。

问界M7的产能与交付能力支撑了其市场表现,进一步巩固了股市的积极影响。M7当前月产能已达3万台,2025年11月预计提升至2-3万台/月;上市21天交付超1万台,50天交付达3万台,刷新交付速度纪录;官方设定四季度销量目标9万台,HIMA联盟国庆期间日均订单增长近五成,体现持续强劲需求。

问界M7的热销将提振赛力斯及相关供应链企业的股价表现。该车型24小时大定订单突破4万台,不到一个月订单超6万台,累计订单已突破10万辆,市场表现远超预期;赛力斯工厂已开启双班满负荷生产,日产能稳定在750辆左右,计划提升至1200辆,月产能目标达3.6万辆;多家券商对问界系列给出“买入”评级,认为产能释放后销量和市场份额将进入新一轮增长期。

问界M7的强势表现可能对特斯拉及相关新能源车企股价产生压力。特斯拉Model Y在中国市场销量同比下降49.2%,2月单月销量仅3.1万辆,创两年半新低,市场份额被问界M7等车型分流;M7在智能化配置、空间布局和价格策略上更具竞争力,华为技术加持使其用户体验优于Model Y;以M7为代表的中国品牌正形成对Model Y的包围态势,包括小米SU7、智界R7、比亚迪唐EV等竞品均在30万级市场发力。

问界M7的成功将带动新能源汽车产业链相关企业受益。赛力斯工厂配备3000多台工业机器人,关键工序自动化率达100%,智能制造设备供应商将直接受益;公司投入10亿元组建专项团队,核心零部件供应商已在工厂周边建厂,获得稳定订单;两江新工厂引入9000T一体压铸机,提升生产效率与精度,相关设备制造商也将迎来增量需求。

相关题材及人气个股

随着新款问界M7交付量迅速攀升,华为汽车产业链热度持续升温,带动多个关联板块受到资金关注。以下为当前市场关注度较高的核心标的:

美利信(301307.SZ) 是华为汽车产业链上的核心结构件供应商,专注于通信与新能源汽车领域精密压铸件研发制造。公司具备5G基站壳体、新能源汽车三电系统壳体等高壁垒产品量产能力,深度绑定华为、富士康等客户。2025年前三季度主营收入达28.2亿元,同比增长8.93%。近期融资活跃,11月18日单日融资买入额高达7803.38万元,两融余额升至3.97亿元;主力资金亦大幅流入,11月17日主力净流入超8177万元,被视为“华为汽车+智能驾驶”双主线人气标的。

超捷股份(301005.SZ) 主营新能源汽车高强度紧固件及智能驾驶执行部件,产品覆盖动力系统、底盘及电控系统,已进入多家主流新能源车企供应链。2025年前三季度实现营收6.02亿元,归母净利润2843万元,管理层稳定增强信心。11月13日至18日连续获融资买入,两融余额攀升至近2.9亿元,占流通市值比例超4%。最新价报52.88元,涨幅5.11%,受华为乾崑ADS 4系统放量刺激,成为智能驾驶执行端潜在受益者。

天奇股份(002009.SZ) 聚焦汽车智能化与循环科技,与银河通用成立合资公司“天奇银河”,专注具身智能机器人在汽车制造场景的应用,预计2026年一季度建成产线。同时与富士康签署协议,在汽车智能制造中部署不少于2000台具身智能机器人。11月18日融资买入额达3454.88万元,两融余额回升至4.20亿元,被视为智能驾驶后端生产体系的重要参与者。

润和软件(300339.SZ) 为华为深度合作伙伴,openEuler社区核心贡献者,积极参与鸿蒙生态建设。公司参与开发面向超节点架构的操作系统,支持AI大模型与智能驾驶算力底座。虽无直接整车订单,但在操作系统级中间件、车规级芯片适配等方面具备技术积累,成为华为智能汽车数字基础设施的重要支撑力量。

皖通科技(002331.SZ) 是智慧交通信息化龙头企业,主营ETC门架、交通监控、自由流收费等项目。实控人黄涛拟全额认购不超过9.2亿元定增,发行价7.16元/股,用于补充流动资金。前三季度营收6.01亿元,同比增长23.05%。在“车路云一体化”背景下,公司被视为“智能驾驶+新基建”交叉题材标的。

宏英智能(001266.SZ) 提供智能电控系统解决方案,产品应用于工程机械、新能源车辆等领域。公司传感类产品可用于特种车辆,具备向L3级以上智能驾驶系统延伸的技术基础。因具备传感器+控制器一体化能力,被市场归类为“智能驾驶+新能源车控”概念人气股。

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