10月13日，港交所网站披露信息显示，赛力斯已通过港交所主板上市聆讯。这也意味着，若后续上市流程进展顺利，赛力斯将成为首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企。

　　赛力斯和华为合作的问界品牌全系车型

全球第四家盈利新能源车企

问界品牌在细分市场领跑

　　公开资料显示，赛力斯前身为小康股份，成立于1986年，2016年成功登陆上交所。公司从弹簧、减震器业务起步，历经摩托车制造、东风汽车合资整车制造等发展阶段。

　　赛力斯近年全面转向新能源汽车领域。2021年，赛力斯和华为合作的问界品牌发布，确立了“智慧重塑豪华”的品牌定位。经过三年时间，赛力斯成为全球第四家盈利的新能源车企。2024年，赛力斯以59.46亿元净利润领跑新能源汽车行业，其毛利率超越很多传统车企。目前赛力斯年产能已达约60万辆。

　　通过与华为跨界合作推出高端智慧新能源汽车品牌问界，赛力斯陆续上市了问界M5、M7、M9、M8等四款车型，构建起覆盖不同细分市场的高端产品体系。

　　最新统计显示，2025年9月，赛力斯新能源汽车销量达44678辆，同比增长19.44%；2025年1—9月，公司累计销量达304629辆，整体增长势头稳健。目前，问界全系车型累计交付已突破80万辆，刷新中国新能源豪华品牌交付速度纪录。其中，问界M9全系车型累计交付突破24万辆，持续位居50万元级新车市场销冠；2025年4月上市的问界M8累计交付突破10万辆，位居40万元级市场销冠。在细分市场，问界品牌销量已经超过了BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华车品牌。

　　赛力斯半年报显示，2025年上半年，该公司实现营业收入624.02亿元；归母净利润29.41亿元，同比增长81.03%；扣非净利润24.74亿元，同比增长72.14%。其利润大幅增长主要得益于公司通过丰富产品布局，以及二季度新产品上市推动销量增长，毛利率提升带动盈利能力增强。

　　中国证监会国际合作司于9月25日发布公告，对赛力斯集团股份有限公司境外发行上市予以备案。根据备案通知书，赛力斯拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股，并在香港联合交易所主板上市。

　　根据赛力斯招股书披露，公司本次港股发行募集资金将主要用于研发投入、海外营销渠道建设、充电网络布局及一般营运资金。赛力斯在招股书中提到，公司始终坚持全球化战略，将海外市场作为重点突破方向，目标是持续推进海外市场发展、打造国际化品牌并构建海外市场领导地位。海外市场方面，其业务覆盖欧洲、中东、美洲和非洲多个国家，其中欧洲已拓展至挪威、德国、英国、瑞士，完成初步全球市场扩张。

入股华为引望汽车智能平台

与火山引擎合作具身智能

　　赛力斯近期跨界合作的动作频频。

　　9月29日晚，赛力斯公告称，集团全资子公司赛力斯汽车以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权，交易金额为115亿元。

　　根据公告，引望是华为智能汽车解决方案事业部（华为车BU）于2024年1月新成立的公司，注册资本10亿元。按照华为设想，引望未来将成为一个股权多元化的“汽车电动化智能化开放平台”，以华为积累多年的智能汽车技术及方案为主体赋能汽车行业智能化转型。

　　10月9日，赛力斯凤凰与火山引擎在北京签署具身智能合作协议，双方将各自发挥长板优势，开展具身智能联合设计等端到端全业务，共创人工智能应用新生态，实现商业成功。签约仪式由重庆市人民政府副市长郑向东，赛力斯集团总裁张正萍，火山引擎总裁谭待共同见证。

　　根据协议，赛力斯凤凰与火山引擎将围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”项目协同攻关，构建“技术研发——场景验证”闭环机制，共筑技术底座与协作基础。

　　双方还将聚焦汽车产业生态数智化升级需求，打造“技术+场景”融合新模式，为汽车产业全面赋能。火山引擎发挥在语言、视觉、多模态及人工智能通用模型等领域的技术优势，提供智能算法与算力支撑；赛力斯发挥在制造业领域和产业大脑的基础及创新优势，推动人工智能的产业化应用落地，实现“AI+具身智能”，打造有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。