这次赛力斯m7的失败从虚假的小定开始。为什么这么说呢?那么就从前期的吊胃口说起,
这次赛力斯m7的失败从虚假的小定开始。 为什么这么说呢?那么就从前期的吊胃口说起,最早的8月15号小定到8月25号到9月5号,内部小定时间一直再改变。外观和底盘的改变让它摆脱了油改电的缺点,不过这段时间里也让这辆2年前的王者得了一个外号叫让界m7,r7 m8纯电 s9t h5当时的信息都比他多,大概在8月25号才开始官方推送资料。 新的外形改变让我决定了要买一辆,然后开始加购车群,找野生销售(鸿蒙推荐官),不同的推荐官送的东西不一样,有送车衣的,有送脚垫的,有充电器的各种。还有的就是另一种攻略,就是小定多家门店,最后大定的时候和销售谈福利。这里主要因为华为抓得严,所以销售一般不会答应你任何好处,多定一些为了最后的博弈。我购车群里有2个下了7单的和1个下了6单的。 9月5日10点08分的时候小定居然让华为服务器都炸了,因为小定关系到大定提车顺序,明年提车就要多交一万五的购置税,小定瞬间就达到了10万多,最终达到了22万。 22万小定到大定24小时才4万,你还是那个2年前横空出世的m7吗?那么问题出在哪里呢?第一个被爆出的小蓝灯,难看,外号猪鼻孔。第二个是纯电的前备箱居然是手动的,你一台电车居然还有手动?你还是30万的车啊。然后又出来了一个更劲爆的6座第三排不是真皮座椅。m789都是加2万,到7就区别对待了吗?最后一点1个月前发布的m8纯电和智界r7都油电同价,给大家感觉这次m7也肯定是同价。 其实9月5号小定的价格已经暴雷了,股市一早已经给了反应。大定里的数据应该都是5座。作为想买纯电6座的我来说,这是把我当日本人整。
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