公告日期：2025-11-11

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四 川 成 渝 高 速 公 路 股 份 有 限 公 司

Sichuan Expressway Company Limited*

（在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司）

（股份編號：00107）

關連交易

臨時性路產佔用補償協議書

董事會欣然宣佈，於二零二五年十一月十日，為推進成樂高速擴容項目，本公 司全資附屬公司成樂公司與成都繞西高速公司簽訂臨時性路產佔用補償協議。 上市規則的涵義
於本公告日期，成都繞西高速公司為本公司控股股東蜀道投資間接持股的非全 資附屬公司。因此，成都繞西高速公司為蜀道投資之聯繫人，根據上市規則第 14A.07(4)條，為本公司之關連人士。故根據上市規則第十四A章，本次交易構 成本公司的關連交易。
根據上市規則第14A.81條，本次交易與過往交易乃與互相有關連的人士於12個 月期間訂立或完成，應合併計算並視作一項交易處理。
由於本次交易（與過往交易合併時）的一項或多項適用百分比（除盈利比率外）超 過0.1%但低於5%，故本次交易須遵守有關申報及公告的規定，但可豁免遵守上 市規則第14A章的獨立股東批准規定。

一、概述

董事會欣然宣佈，於二零二五年十一月十日，為推進成樂高速擴容項目，本
公司全資附屬公司成樂公司與成都繞西高速公司簽訂臨時性路產佔用補償協
議。
二、臨時性路產佔用補償協議

臨時性路產佔用補償協議的主要條款及詳情如下：

日期：2025年11月10日

訂約方：

(1) 成樂公司；及

(2) 成都繞西高速公司

主體事項：

根據臨時性路產佔用補償協議的條款及條件，就G0512線成都至樂山高速
公路擴容項目繞城樞紐互通涉成都繞城高速公路(G4202)工程的項目臨時佔
道有關事宜，成樂公司將向成都繞西高速公司支付路產佔用補償費人民幣
6,572,546.25元（含稅），以賠償在進行上述項目中對成都繞西高速公司的路
產損失。

支付：

臨時性路產佔用補償協議簽訂後20日內，成樂公司將一次性向成都繞西高速
公司支付全額補償費用。

定價基準

補償費用乃訂約雙方根據《G0512線成都至樂山高速公路擴容建設項目主線收
費站至成都第二繞城高速段繞城樞紐互通涉繞城高速公路施工交通組織專項
方案》《關於公路路產損壞、佔用賠（補）償費的通知》（川發改價格[2012]811
號）《關於印發《公路、鐵路、水利、輸電線路、輸油（氣）管道等基礎設施相
互交叉跨（穿）越工程建設管理協調意見》的通知》（川發改項目[2023]653號）
《關於轉發<四川省發展和改革委員會、四川省財政廳、關於繼續執行我省公
路路產損壞、佔用賠（補）償收費標準的通知>的通知》（川交公路便[2024]401
號）等文件標準的條款，經公平協商後釐定。
三、訂立臨時性路產佔用補充協議的原因及裨益

本集團的主要業務為投資、建設、運營和管理四川省內部分高速公路項目，
綠色能源投資業務以及沿線資源綜合開發。

成樂高速擴容項目是四川省首條跨市域八車道高速公路，也是第一條大規模
「四改八」經營性高速公路改擴建項目。項目全長 136.124公里，共設3對服務
區，17個收費站，總投資約251億元，包含新建複線段、原路擴建段和樂山
城區過境複線段三部分。新建複線段雙向八車道，起於成都市三環路川藏立
交，止於成雅高速青龍場，長41.458公里；原路擴建段雙向八車道，沿成樂
高速原路兩側加寬，止於樂山市中區辜李壩，順接樂宜高速公路，長86.164
公里；樂山城區過境複線段雙向六車道，起於棉竹北樞紐互通跨青衣江與樂
雅高速公路相接，長8.502公里。

根據施工圖設計文件，成樂高速擴容項目主線K5+629處新建繞城樞紐互通
上跨成都繞城高速公路。按照施工組織方案，繞城樞紐互通施工需先後佔用
成都繞城高速公路內環及外環應急車道、路肩、外環超車道、中分帶、內環
及外環整體車道、東側及西側超車道等，為保證成樂高速擴容項目的順利修
建，成樂公司需與成都繞西高速公司訂立臨時……
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