本报讯 1月19日晚间，宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”）发布公告称，公司正式签约投建4艘4300标准箱集装箱船。该船型为宁波远洋迄今为止投建的载箱量最大的集装箱船舶。

　　近年来，宁波远洋围绕业务发展需求，科学规划运力配置，持续推动船队向低碳化、智能化迭代升级，不断扩大船队规模与市场竞争力。自2021年3月份完成股份制改革以来，宁波远洋已累计完成24艘新船建造，新增载重吨约64万吨。最新数据显示，宁波远洋经营船舶总数已达113艘，总载重吨超180万吨。

　　此次签约投建的船舶参数相同，总长约220米、宽37.5米，设计服务航速约19节，是宁波远洋根据国际航线运输需求而特别优化设计的船型，具备装箱量大、单箱运输成本低、运营灵活性强、航速快等优势。

　　在绿色低碳方面，4300标准箱集装箱船集成脱硫塔、SCR脱硝系统、高压岸电系统等先进设备，全面符合国际海事组织（IMO）减排要求与国家“双碳”战略，可有效控制氮氧化物、硫氧化物排放，靠港期间使用岸电可实现停泊“零排放”。

　　在数智性能方面，该船型配备集成化船舶智能系统，涵盖智能集成平台、能效管理、设备健康管理、智能航行及视频管理等五大功能模块，支持船岸一体化管理，为船舶安全、高效运营提供数字化支撑。

　　根据建造计划，该批4300标准箱集装箱船将于2027年年底起陆续建成交付，投入宁波远洋国际航线运营，届时将进一步优化该公司航线网络布局，提升国际航线服务能级，推动船队结构向规模化、现代化升级。