5月22日，界面新闻从中国海油获悉，中国首个海上CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)项目在珠江口盆地的恩平15-1平台正式投用。

　　据中国海油介绍，该油田开发伴生的二氧化碳被捕集、提纯、加压至超临界状态，通过该口CCUS井，以初期8吨/小时的速度注入地下油藏，在驱动原油增产的同时，实现二氧化碳封存。

　　中国海油恩平油田作业区总经理万年辉表示，恩平15-1平台CCUS项目的投用，实现了中国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　随着装备的进一步升级，该项目二氧化碳回注量将提升至17吨/小时，高峰单井增油量达1.5万吨/年，具备更强的增产降碳能力。

　　恩平15-1平台是目前亚洲最大的海上原油生产平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米，所开发油田群高峰日产原油超7500吨。

　　恩平15-1油田为高含二氧化碳油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将增加二氧化碳排放量。

　　于是，在2023年底，中国海油启动了恩平15-1油田CCUS项目。今年3月，中国海油发布消息称，中国首口海上CCUS井正式开钻。

　　作为化石能源低碳高效开发的新兴技术手段，CCUS已成为全球能源行业布局的重要领域。目前全球共有65个CCUS商业化项目，大都集中在陆上，海上项目较少。

　　中国海域沉积盆地分布广、地层厚度大、圈闭多，具备二氧化碳封存的良好地质条件。2023年，自然资源部首次发布海上二氧化碳地质封存潜力评价结果，预测封存量达2.58万亿吨。

　　中国海油是国内海上CCS(二氧化碳捕集与封存)和CCUS示范工程建设的主力，目前形成了10余项国内首创技术。2023年6月，该公司投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累计回注二氧化碳近20万吨。