首先，大股东是厦门国资委旗下的国企，监管有明确规定，不允许大股东拿着优质资产，让自己的上市平台没饭吃、甚至退市，这是底线。新机场不管是委托运营还是后续怎么样，空港肯定有活干，主业丢不了。其次，就算退一万步说，新机场的事有变数，现在收了兆翔科技，人家本身就有稳定的营收和利润，还有三年对赌兜底，相当于公司多了一条腿走路，再也不是只靠机场运营这一条命了，抗风险能力比以前强太多了。以前是守着一个注定要关的机场，现在是手里握着运营权 + 科技公司两条路，怎么看都比以前安全吧？