董秘您好,24年利润暴跌,贵司把原因归于研发费、财务费、投资收益,基于上述原因,想提一些意见供参考,以解决长期兑现不了利润的顽疾,分四个建议展开(2/4); 2、国内市场航发产品需要涨价:24年主机厂与航发毛利率、净利率如下:沈飞(12.5%、8%)、成飞(11%、4.8%,年报未披露此处一季度数据),而航发分别为10%,2%,结论是航发的低价造成了低利润与主机厂的高利润,不要再说什么定价权,去跟我们的客户和飞机主机厂谈判;
航发动力:
您好,感谢您的建议。公司部分航空发动机及衍生产品属于国家定价,部分产品属于市场定价。2024年度公司毛利率同比下降0.54个百分点,主要是由于产品结构变化,新产品成熟度有待提升。航空发动机产业具有高投入、长周期、强技术壁垒的特征,新产品从设计到试制、批产需要一定的周期,不同产品的成熟度受产品类型、使用情况等多种因素影响,公司新产品利润贡献尚未显现,影响毛利率。
您好,感谢您的建议。公司部分航空发动机及衍生产品属于国家定价,部分产品属于市场定价。2024年度公司毛利率同比下降0.54个百分点,主要是由于产品结构变化,新产品成熟度有待提升。航空发动机产业具有高投入、长周期、强技术壁垒的特征,新产品从设计到试制、批产需要一定的周期,不同产品的成熟度受产品类型、使用情况等多种因素影响,公司新产品利润贡献尚未显现,影响毛利率。
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-05-28 11:41:00
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