航动的弱势周期远未结束
从2021年8月至今的月线图看，航动的弱势周期远未结束。
由于本就难为的商业模式不成为模式，2024年又突然地费用失控，怎么得了？这就是为什么近年来我不敢玩航动的原因，就是她的股价不可琢磨（捉摸），更别说把握了。而且还得时时提防她的资金口渴症...
唉，这么一个王牌企业竟然混到如此地步，令人扼腕......
2025-05-08 14:14:55 作者更新以下内容
今天特别出来修改一个观点：不少传言2、3个gj会采购大量j10。原来这种传说未必可信，可现在由于“印”“吧”的事上据说的j10传奇，就有可能成为现实。一旦j10大量出k，由于是外销，发动机的利润应该是有不小幅度的提高...如此，j对航动原来的分析判断应该修改。现在收回航动弱势周期远未结束的看法。或者以密切关注为好。
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