远东的“飞轮”转起来了吗


吧里的朋友都挺善用AI,“飞轮效应”的定义我就不赘述了,仅放张图方便讲说。
结论先说,远东的飞轮已经积聚了足够多的动能了,目前已“达到临界点”,距离“加速转动”仅一步之遥。
借由智能缆网业务提供的现金流,过去几年东子实现了多项“蓄力”:
1.多项重大资本开支:宜宾智能产业园、南通海缆海工基地、光棒光缆光纤全产业链项目及储能全产业链布局。目前各项目已过支出高峰期,且陆续投产;
2.孵化出新方向,“电能 + 算力 + AI”:可控核聚变核缆、高速铜缆、机器人线缆、多模光纤及微通道液冷等(BBU,HVLP 4这些过于遥远,就不说了)。
3.着手国际化布局:缆网业务主攻东南亚市场、储能业务进入欧洲市场、机场业务进军中东市场。
蓄力至此,自然要开始发力,半年报净利的扭亏高增速乃成效初显。第三季度受“铜价高涨”这一阻力影响,飞轮转速受阻。但飞轮一旦转动起来,生产端成本上涨只能是阻碍一时,绝无可能令飞轮停下。
以上是对企业质地的分析,至于股价“不涨”,核心原因是基于企业过往有“劣迹/败绩”、信用有瑕疵,国内资金选择“不见兔子不撒鹰”。直白点说,就是要等明明白白看到你行了,才相信你行,而后再下注。也正因如此,小散如今才有机会拿到如此廉价的筹码。而外资基于“宁错不放过”的“卡位思维”,早已买定离手并持续加码。
最后,从小散角度出发,此时上不上车取决于你的投资者类型(图二)。价值发现买入者已身在其中,价值接受买入者此刻介入正当其时。趋势交易者待到股价破前高再判断,亦不迟
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远东股份(600869)
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