2025年，公司积极开拓市场，发动机业务快速增长，实现销售17.83万台，同比增长22.32%。

　　公司全资子公司上汽红岩重整计划于2025年12月获得法院裁定批准，自2025年12月起，上汽红岩财务报表不再纳入合并报表范围。经初步测算，该事项产生的一次性股权处置收益约为33.67亿元至34.67亿元，为公司业绩扭亏为盈的主要原因。因上汽红岩2025年度并表期间亏损，且股权处置收益属于非经常性损益，故公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为-8.43亿元至-6.43亿元。