中证智能财讯动力新科（600841）1月15日晚间披露2025年度业绩预告，预计2025年归母净利润27.52亿元至28.52亿元，上年同期亏损19.99亿元；扣非净利润亏损6.43亿元至8.43亿元，上年同期亏损21.19亿元。以1月15日收盘价计算，动力新科目前市盈率（TTM）约为3.01倍-3.12倍，市净率（LF）约2.71倍，市销率（TTM）约1.59倍。

　　以本次披露业绩预告均值计算，公司近年市盈率（TTM）图如下所示：

　　资料显示，公司主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。

　　据公告，公司业绩变动原因为，自2025年12月起，公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司财务报表不再纳入本公司的合并报表范围，经初步测算，由此产生的一次性股权处置收益约为33.67亿元至34.67亿元，占公司2024年度经审计归属于上市公司股东的净利润绝对值的比例约为168%至173%，是公司2025年度净利润扭亏为盈的主要原因。

　　2025年，公司发动机实现销售17.83万台，同比增长22.32%，发动机业务快速增长，但因上汽红岩2025年度并表期间亏损，且股权处置收益属于非经常性损益，故公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为-8.43亿元至-6.43亿元。

　　指标注解：

　　市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

　　市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

　　市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

　　文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

　　市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。