$中航重机(SH600765)$ $航发动力(SH600893)$ $航发控制(SZ000738)$ 算力需求爆发下,燃气轮机改发电机需求迎来空前爆发,以及c919大飞机发动机扩产预期,燃气轮机&发动机概念大幅上涨
燃气轮机挖金人:航发动力,航发控制,中国动力
燃气轮机卖铲人:中航重机,锻铸龙头,锻造和铸造是航空发动机和燃气轮机最核心环节
科普一下,锻铸技术是决定发动机性能,寿命和安全性的基石
锻造:决定发动机心脏能否承受高温高压的冲击
铸造:决定能否把设计的涡轮叶片内部迷宫通道变为现实
航改燃---航空发动机改装燃气轮机,也就是近期研报里所说的两机需求爆发
航改燃是一个高利润的业务,可以将过往发动机残次品改造为燃气轮机,如果改造100台,对应的市场空间可以超过百亿
在算力的电力需求下,燃气轮机就是一个把库存/废品变成了高价值的黄金,是显著的资产溢价和利润空间
建议拿住筹码别动,两机是一个超级大题材
上述四家公司同时踩中了5个王炸题材
c919大飞机产业链万亿市场
燃气轮机电力发电市场
万亿军备市场
万亿商业航天
万亿太空竞赛
上述四家公司均是国产发动机Cj1000A的核心配套商
AI算力需求爆发下,燃气轮机是数据中心最完美的选择。建设快,启动快,供电稳,更清洁,还是利用的废品发动机,燃气轮机简直是数据中心供电的天选之子
燃气轮机&航空发动机,两机需求大爆发,发动机三巨头是掘金者,中航重机为卖铲人
叠加外围动荡,上述四家均有军工属性,也会有不错的表现
军工板块ETF被动资金疯狂涌入
今天节红包,恭喜持股过节的各位
三个掘金大哥,卖铲小弟也赶上来了
空沟们不看好,赶紧删自选,别在那鸡叫
国防军工行业:中航工业亮相沙特防务展,可复用火箭技术迎进展
很多人以为发动机三巨头是因为商业航天,或大飞机的发动机才涨的,但忽略这个燃气轮机、节前燃气轮机板块异动就是汪汪队提前入场信号
发动机三兄弟建议去弱留强,龙头只有一个
发动机三兄弟龙头争夺:航发动力vs中国动力
中航重机,坐好扶稳,刚启动,破新高就是星辰大海
中国燃气轮机产业目前正处于技术追赶,向自主创新跨越的关键时期,燃气轮机卡脖子问题正取得显著进展
如果说发动机是工业皇冠
燃气轮机就是皇冠上的明珠
燃气轮机技术长期被美国GE,日本三菱,德国西门子垄断,设备出了问题,过去必须高价请保姆,对方随意加价,没有商量余地
不懂燃气轮机难度的可以任意软件咨询ai,会有更加详细的介绍
燃气轮机是“宏观的极致”:它要把几十吨的东西在1700℃下以每分钟上万转稳定运行。
光刻机是“微观的极致”:它要把几吨重的工作台在运动中的精度控制在皮米级(千分之一纳米),在指甲盖大小的地方雕刻出几十亿个晶体管。
两者都是“集全人类工业精华于一身”的产品。
本轮炒作的真正题材是航空发动机&燃气轮机。即所谓的两机。
两机是国家工业制造业的一把硬核标尺,王炸题材,拿住别动!
问一下卖飞的,如果当初知道是航空发动机&燃气轮机还卖?手里握着这么好的宝贝把握不住
一只窜云箭,千军万马来想相见
如果把燃气轮机比作一支F1车队:
设计是画出了赛车图纸;
锻造是造出了顶级的发动机和底盘;
集成验证则是车手在无数次的测试赛中,不断地磨合轮胎、刹车、悬挂,找到那条赛道上最快的过弯路线,并把所有数据记录下来,成为下一次升级的基石。
真正构成壁垒的,是将设计和制造完美融合,并赋予其“灵魂”的集成验证与数据积累环节。 这也是为什么我们常说,燃气轮机不仅是“造出来”的,更是“试出来”和“跑出来”的。
空沟其实可以删自选走人的!
没人拦你
坐稳扶好,拿住别动!
重机刚刚开始,后面是星辰大海
拍断大腿了吧!
只有在痛苦和恐惧中才能诞生希望之花!
中航重机钛合金事业部正式揭牌成立,事业部的成立,将以钛合金循环产业布局为切入点,构建材料循环及再生的硬实力。今年1月,中航重机商用航空工程建设取得关键进展,旗下航空工业景航成功通过中国商飞严格评估,首次入选Ti-6Al-4V钛合金系列产品开发合作供应商。
两机:航空发动机&燃气轮机