荷兰劫掠中企，欧洲已经急了，16家知名车企联合喊话：再不解决问题，我们都得停产！
荷兰人接过美国的刀，以为捅的是中国，实则却捅在了自己乃至整个欧洲的身上。当地时间16日，欧洲汽车制造商协会发表声明称，欧洲车企在1.日收到安世半导体的通知，安世目前无法继续保证芯片交付，而如果缺少这些芯片，欧洲车企将无法生产相应零部件，恐怕会直接导致生产线停摆。车企协会因此呼吁所有相关国家迅速采取动作，解决安世半导体芯片供应中断问题，否则，欧洲汽车制造业可能遭受重大冲击。
这个车企协会代表的是16家总部位于欧洲的知名汽车制造商，包括宝马、法拉利、大众、福特欧洲、本田汽车欧洲、现代汽车欧洲等等，基本代表了整个欧洲汽车制造业。他们说出这番表态，代表整个欧洲汽车产业已经陷入了停摆的边缘。
而他们之所以如此着急，应该是安世称，中国商务部已经对其中国分公司下达了出口禁令，不得将分产于中国的芯片出口国外。而中国东莞正是安世半导体的最大产能所在地，8万平方米的工厂，生产了全球12%的车规级芯片，也是众多车企的核心供应商。中方的这项精准打击措施，让荷兰政府以“保障供应链安全”为名的抢劫操作，反而将摧毁欧洲的整个汽车产业。
而荷兰政府也知道捅了大篓子，现在似乎正惊慌得不知所措。有外媒称，当地时间16日凌晨，荷兰政府紧急召开内阁会议，讨论是否要部分解除冻结令，因为他们发现，冻结中企资产导致的相关产业损失，已经超过了安世半导体每年缴纳的税款总额，而且可能也将让荷兰当地失去数千个就业岗位。
荷兰政府为了迎合美方要求，规避美国商务部9月发布的“穿透制裁规则”（中企持股超50%的子公司都被纳入制裁），强抢中方100%控股的安世半导体，却让自己彻底陷入困境，也彻底暴露出西方“规则武器化”的致命缺陷。正如某半导体行业分析师所言：“当有人试图用权力改变市场规则时，市场总会用更残酷的方式教他们重新认识规则。”
