据2月3日发布的销量快报，北汽集团2026年1月销量突破118000辆，与去年1月基本持平；不过，销量结构发生了一定变化：自主品牌销量突破74000辆，同比增长11%；海外市场销量突破26000辆，同比增长16%。至此，北汽集团全球累计汽车销量突破3900万辆。

　　今年1月，国内汽车整体市场环境差强人意。据乘联分会初步推算，1月狭义乘用车零售市场规模约为180万辆，环比下降20.4%，同比仅微增0.3%。如此形势下，北汽在稳住总体销量的同时，能实现销量结构优化，实属不易。

　　此“结构优化”不仅体现在自主品牌整体的稳步进阶，自主品牌内部也有可喜变化：一方面，高端品牌交出优秀成绩单，享界今年1月交付量超6000辆，同比增长800%，并已经连续8个月稳居30万元以上豪华新能源轿车销量榜首，市场表现直追BBA。

　　另一方面，北汽新能源1月产销双增，产量同比增长20.84%至11169辆，销量则达到8073辆，增长11.83%。不久前，北汽新能源制定了其“十五五”战略规划，提出“以用户为中心”，实施“双品牌驱动、双市场突破”，力争“2026～2027年，实现规模跃升，2028～2030年，实现效益跃升”。

　　据悉，北汽集团2026年的目标是实现整车销量 220 万辆，而其2025年整车销量为175.2万辆。