新京报贝壳财经讯（记者陈维城张冰）1月12日消息，在北汽新能源智慧出行科技日活动上，北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌表示，北汽极狐阿尔法S（L3版）成功获批全国首批L3级自动驾驶车型的准入许可，标志着自动驾驶发展迈向了量产应用的新阶段。此次北汽新能源与自动驾驶领先企业小马智行进行深度合作，是行业内首个实现从L2到L4级自动驾驶技术全覆盖的车企，为全市的智能网联汽车产业高质量发展树立了标杆。

　　2025年12月，极狐阿尔法S（L3版）获批工信部自动驾驶产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌，意味着中国L3自动驾驶第一次真正拥有了“合法身份”。首批试点的极狐阿尔法S（L3版）即将驶入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定区域，预计自2026年第二季度起，逐步面向个人用户开放。

　　在L4级自动驾驶领域，北汽新能源与小马智行的合作迎来全面深化。双方已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi（自动驾驶出租车）的量产下线，目前已在北京和深圳开启规模化试运营。小马智行副总裁、Robotaxi业务负责人张宁表示，双方将共同推动在中国验证成熟的中国方案走向全球，重点布局中东、欧洲等市场。

　　北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富指出，在L4的多个应用场景里，Robotaxi是最具明确前景的一条赛道。它不仅代表未来出行的全新形态，背后更是数千亿级的市场蓝海。行业预测，到2030年，国内Robotaxi市场规模将接近5000亿元。