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发表于 2025-05-30 16:08:09 股吧网页版
北汽蓝谷董事长张国富:all in享界决心坚定不移
来源:深圳商报·读创

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  深圳商报·读创客户端记者陈燕青

  5月29日,北汽蓝谷召开2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。北汽蓝谷董事长张国富在业绩说明会上表示,未来三年战略聚焦“上量、产品、制造、利润、管理”五大业务板块,北汽all in享界的决心坚定不移,后续还会与华为合作推出多款车型,力保享界销售上量,取得商业成功。对于2025年,北汽蓝谷总经理刘观桥则表示,公司将通过抓营销促上量等五方面举措,全力以赴实现全年目标。

  实现四个重要转变

  在北汽蓝谷董事长张国富看来,对北汽蓝谷来说,2024年是深蹲起跳的一年,也是公司转型升级、迈向高质量发展的关键之年。

  张国富认为,北汽蓝谷完成了四个重要转变:一是打造创业型团队文化,最近一年多公司进行了一系列管理层调整;二是双品牌战略全面升级,公司双品牌战略全面升级,由“极狐+BEIJING”的A+B组合,升级为“极狐+享界”的A+S组合;三是市场化上量能力得到验证,去年极狐销量达到8.1万辆,同比增长170%,是增速最快的纯电新势力,其中to C占比94%,增长质量很高;四是朋友圈合作不断进化,小马智行成为新的合作伙伴,去年底开始联合开发L4级别Robotaxi车型,和华为的合作也升级为智选模式,推出了享界品牌,和宁德时代成立合资公司生产电芯,还一起开发通用性和集成度更高的滑板底盘。

  张国富表示,公司制定了2025年-2027年的三年跃升计划,战略聚焦“上量、产品、制造、利润、管理”五大业务板块,十二条业务线,制订了近三十项业务举措。

  具体而言,北汽蓝谷未来三年制定了三个战略目标:

  第一,以量为基:构建北汽蓝谷规模化的市场基盘,进入中国新能源汽车品牌前列,极狐2027年挑战50万销量,享界也要大幅上量,站稳豪华新能源车第一梯队。

  第二,以利为本:聚焦降本增效,实现盈利突破。

  第三,以名立势:大幅提升品牌知名度和信任度,2027年跻身新能源汽车头部阵营。

  两大品牌各有定位

  今年4月22日,公司董事长张国富宣布打造双品牌双模式,与华为共建智能汽车新高地。目前,北汽新能源产品矩阵日趋完善,极狐+享界双品牌市场竞争力尤为突出,并不断创造新的销量记录。

  在张国富看来,北汽all in享界,不是一句空喊的口号,后续还会与华为合作推出多款车型,力保享界销售上量。

  张国富指出,公司要在组织架构、资源投入、研发投入、渠道布局、品牌共建等五大方面,全面发力打造享界品牌,确保商业成功。

  第一,在组织架构方面,北汽蓝谷成立享界事业部,把享界品牌提高到最高优先级。公司已经明确“双品牌、双模式”战略,重点发力打造“享界+极狐”双品牌,同时与华为的合作包括HI和智选双模式,和华为共建智能汽车新高地。

  第二,在资源投入方面,北汽蓝谷也不遗余力,引入麦格纳和奔驰的制造标准,享界超级工厂已备好充足产能,保障产品的品质和交付。享界S9增程版上市以来热度不减,订单的持续性很好。

  第三,在研发投入方面,公司把享界品牌放在第一优先级,提供充足的研发资金。公司全力配合华为的驻场团队,配备了精英研发工程师,每个月平均投入1200多名研发人员。

  第四,渠道布局方面,在鸿蒙智行渠道框架内,公司正在推动享界专网建设,年底前建成几十家享界专网用户中心,持续加密一二三线城市的网点密度。此外,北汽集团还会调动渠道资源,积极加盟鸿蒙智行,助力享界渠道拓展。

  第五,在品牌共建方面,公司加大与华为合作,享界事业部配备近百位金牌销售,策划享界品牌之夜等活动,提升享界品牌的知名度和影响力。

  北汽蓝谷总经理刘观桥则表示,公司以享界品牌运营为阵地,持续扩大与华为在研发、营销层面的合作,借助鸿蒙智行在品牌传播、销售渠道层面的优势,为销售上量赋能。同时,借助华为在鸿蒙座舱、三电、智能驾驶等方面的技术优势,实现新产品功能创新及体验优化。

  推动业绩回升向好

  一季报显示,北汽蓝谷实现营业收入37.73亿元,同比大增150.75%,公司净亏损也有所收窄。

  刘观桥表示,公司高度重视盈利能力,在三年跃升战略下,制定了非常严格的盈利改善目标和路线图,具体包括以下几个方面:

  一是销售上量。规模是车企盈利的首要因素,只有达成几十万的销量,才有规模效应,也就有了降本增效的基础。

  二是结构优化。具体来说,就是盈利能力高的部分占比要提升。比如公司要持续提升享界的销量占比。去年享界和极狐的销量占比是1:10,今年目标要提升到1:3左右。结构优化的另一举措是提升毛利更高的海外销售占比。

  三是狠抓降本。降本是多维度的,如管理、营销费用等严控,原则上只降不增。研发要保障,但要提高研发的效率。降本的另一举措是提升零部件自制的比例,如极狐的电池PACK,下一步要自建工厂,每年会有几个亿的降本空间。

  四是构建全方位盈利的生态。除了卖车赚钱,技术输出、产品后市场等都可以有盈利贡献。目前,公司跟几家合作伙伴基于极狐T5平台开发Robotaxi产品,也都实现了技术创收。后市场方面,随着销量的增长,也会加大贡献。

  对于2025年,刘观桥表示,将围绕“五抓五促”,抓营销促上量、抓交付促效率、抓降本促毛利、抓产品促迭代、抓激励促经营等五方面举措,全力以赴实现全年目标。

  刘观桥透露,三季度公司将通过新款考拉及新车型T1上市,突破月销1.5万辆,实现第三次变轨。四季度极狐及享界将有三款产品发布,月均销量站上2万辆,冲刺全年目标。

  张国富表示,对资本市场而言,希望北汽蓝谷是一个高速增长的故事、品牌向上的故事、提质增效的故事,通过高质量增长不断提升投资价值。

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