广州突然甩出一张“产业王牌”！佳都科技、西门子、工控国际三方联手，正式签约共建城轨信号系统国际级合资平台。这不是简单的技术合作，而是一次“国资+民企+跨国巨头”协同升级的标志性事件，背后藏着广州乃至大湾区抢占全球轨道交通高端产业链的战略野心。

从战略蓝图到实体落地：合资平台的核心定位

根据多方新闻确认，2025年11月14日，佳都科技全资子公司广州佳都智通科技有限公司、西门子交通技术（北京）有限公司与工控国际控股（广州）有限公司在黄埔区正式签署协议，合资公司即将落户广州开发区。这一动作标志着三方自2024年启动的战略合作，终于从“纸面规划”进入实质运营阶段。

该合资公司将聚焦轨道交通信号系统领域，采取“新线建设+既有线路改造”双轮驱动模式，加速西门子全球领先的信号技术在中国市场的本土化落地。这不仅满足国家对核心技术国产化、自主化的政策要求，更关键的是，将填补广州在高端信号系统产业链上的长期空白。

三方角色解析：各展所长，构建闭环生态

这次合作并非简单拼盘，而是精准匹配了各方优势资源。佳都科技作为广东省首批“链主”企业，拥有覆盖全国45座城市、超4100公里线路的智慧轨交实施经验，尤其在系统集成、智能运维和场景落地方面具备强大工程能力。其CEO刘伟明确表示，将推动合资公司面向“云+边”新一代信号系统形态，实现关键技术的数字化、智能化突破。

西门子则是全球信号系统领域的“技术天花板”，其百年积累的安全可靠系统工程方法论和数字化实践方案，将成为合资公司技术底座的核心支撑。更重要的是，西门子拥有覆盖190多个国家的营销网络，为“广州制造”的技术、产品与标准走向国际市场提供了现成的全球化通道。

而工控国际作为广州工控集团的国际化平台，则扮演着资源整合与战略保障的角色。它连接着本地先进制造体系，能够推动上下游产业链协同，并为合资公司的资本运作与整链输出提供支持。正如董事长景广军所言，目标是健全“国资+民企+跨国龙头”协同机制，做强做优做大整个产业链。

湾区跃迁：以全运会为契机的产业升级大棋局

此次合作恰逢第十五届全运会在大湾区举办，时机耐人寻味。我们观察到，这场盛会正成为撬动区域产业链“范式跃迁”的催化剂。广州借势引入西门子这样的全球巨头，不是单纯的“市场换技术”，而是追求“生态换生态”——通过本地人才培养、合作伙伴生态建设和示范项目牵引，打造一个与国际接轨的技术创新体系。

未来，合资公司不仅服务广州，更将立足大湾区、辐射全国。借助西门子的全球网络，有望推动“湾区标准”出海，真正实现从“对标国际”到“参与定义标准”的跨越。目前信息有限，但可以预见的是，这将是广州迈向万亿级轨道交通产业集群的关键一步，也为其他城市提供了高水平开放促进高质量发展的样本。