广州轨道交通产业迎来重大突破！佳都科技、西门子与工控国际三方联手，正式签约共建城轨信号系统国际级合资平台，标志着西门子全球领先的信号技术将加速实现本土化落地。这一合作不仅是技术与资本的深度融合，更是“国资+民企+跨国巨头”协同模式的典范，或将重塑国内轨交信号系统的竞争格局。

强强联合：打造轨交信号系统新高地

此次由佳都科技、西门子交通技术（北京）有限公司和工控国际共同设立的合资公司，已明确落户广州黄埔区，将成为推动西门子信号技术在中国本土化进程的关键载体。我观察到，这一合作并非简单的技术引进，而是以“新线建设+既有线路改造”双轮驱动，兼顾增量市场拓展与存量系统升级，具备极强的现实操作性和战略纵深。

尤为值得关注的是，该合资公司将依托西门子在轨道交通数字化领域的全球领先经验，结合佳都科技在智慧轨交工程实施、系统集成及AI技术研发上的深厚积累，以及广州工控集团强大的本地产业链整合能力，形成“技术+资本+场景”的闭环生态。这种多方协同机制，有望加快关键核心技术攻关，并推动国产化研发与国际标准接轨。

本土化落地与全球化出海并举

从更深层次看，该项目的战略意义远超单一企业合作范畴。当前，粤港澳大湾区多条轨道交通线路正进入密集更新期，对高可靠性、智能化的信号系统需求迫切。合资公司的成立，将有效填补广州在高端信号系统产业链上的空白，助力打造具有全球影响力的轨道交通科技创新中心。

同时，合作方明确提出要借助西门子覆盖190多个国家的营销网络，推动“广州轨道”技术、产品与标准走向国际市场。这意味着，未来不仅是中国市场受益于技术本土化，更有可能以广州为原点，输出整套智慧轨交解决方案，实现从“引进来”到“走出去”的跃迁。

佳都科技近期动作频频——继中标深圳NOCC二期超8000万元项目后，又迅速推进合资平台落地，显示出其在智慧城轨领域持续加码的决心。结合其在AI大模型、鸿蒙操作系统等方面的布局，这家“双链主”企业正在构建更具竞争力的技术护城河。