风险点：

整车行业股票价格属于高位，总体下杀动力比较足（参照比亚迪和塞力斯等）。

上汽集团业绩虽然有反转迹象，但是利润短期暴增不可能，不排除利润进一步恶化。本质是上汽新能源车还是亏损的，无论是智己（上半年亏损18亿元）还是尚界（今年9月末开始上市，后期无论卖的好坏，短期都会亏损，前期会是卖的越多，亏损越多）。

上汽集团是一个趋势票，肯定会走的很磨人。没有三年准备，估计最终亏损出场。

未来本质逻辑是销量能否持续上升（目前是上升，持续性还要观察），带动收入上升，最终实现利润上升。