从为上汽大众桑塔纳供应第一代车用地毯，到跻身奔驰、宝马等高端品牌的全球供应链，三十余载深耕不辍，申达股份已稳居全球汽车软饰件细分市场前列。

　　在苏州河畔的申达股份总部会议室，申达股份董事长陆志军感慨万千：“申达的成长轨迹，始终与上海经济的脉动同频、与产业升级的浪潮共振。”这家企业的发展史，正是上海汽车工业从萌芽到兴盛、从本土到全球的生动注脚。

　　展望“十五五”，陆志军表示，公司将持续深化“全球布局”战略，整合全球研发资源，迭代升级国际化系统运营能力，为传统整车厂商的新能源转型之路赋能添翼。

　　三度转型淬炼重生

　　1986年，申达股份前身上海申达纺织服装（集团）联合公司正式成立，开启了在传统纺织制造领域的创业征程。

　　20世纪80年代后期，上海汽车工业扬帆起航。“为响应上汽桑塔纳国产化的号召，原集团旗下企业从民用地毯转型为车用地毯，这是公司车用业务的雏形。”陆志军回忆道。

　　1992年，上海第二棉纺织厂、上海第六织布厂、上海火炬工业用布厂及集团本部作为核心，进行股份制试点改制，组建上海申达纺织服装股份有限公司。

　　改制次年，申达股份以集团性上市公司的身份登陆上海证券交易所，成为继“老八股”之后，上海国有上市公司中极具代表性的一员。“上市为公司后续资本运作与规模扩张筑牢根基，我们也成为集团内最早拥抱资本市场的企业之一。”陆志军说。

　　1998年，申达股份启动资产重组，集团将培育成熟的外贸和汽车内饰件资产注入上市公司。核心业务战略转向纺织外贸，以梭织休闲服装自营出口为核心，外贸占比一度突破80%。

　　2009年的业务重组，让申达股份迎来新一轮发展契机。公司全面退出棉纺、印染等传统纺织制造领域，同时确立“走出去”战略，将外贸加工基地从中国转移至东南亚，缩短与零售商、批发商的中间链路。

　　不谋全局者，不足谋一域。2014年，申达股份新一轮改革发展规划出台——全国布局与海外扩张。几年内，公司先后在沈阳、长沙等地布点生产基地，从“区域供应商”向“全国供应商”转型。而面对全球主机厂向“集成供应商”转型的行业趋势，公司全力提速海外扩张，酝酿全球化转型。

　　如今，申达股份已织就覆盖50余家生产基地的全球产业网络。国内20余家工厂遍布沈阳、广州、武汉、成都等城市；北美区域布局9家工厂；欧洲7家工厂精准对接奔驰、宝马等高端客户；南非东伦敦工厂则专为当地奔驰主机厂提供专属服务。

　　以“蛇吞象”剑指全球

　　2017年，申达股份斥资约3亿美元，成功收购Auria Solutions Ltd.控股权。这起“蛇吞象”式的重大并购，成为公司发展史上的里程碑。“正是这一关键举措，让申达完成了从‘纺织外贸巨头’到‘全球车用内饰领军者’的跨越，奠定了在汽车软饰领域的领先地位。”陆志军说。

　　海外并购后的整合，是一个巨大挑战。2023年，申达股份推出“1+7”全球深化改革方案，构建全球协同生态，梳理优化协同流程。该方案以盈利为核心目标，协同订单、资金、采购、物流、技术、信息、人员“七大要素”，深化全球协同效能。

　　“方案先在南非试点成功，随后逐步推广至全球各子公司。我们同步组建全球管理委员会与虚拟全球总部，吸纳中外高管共同参与决策。”陆志军介绍，这一整合举措成效显著。2023年上半年，海外业务成功扭亏为盈，毛利率大幅提升。

　　通过此次并购，申达股份快速获取了全球范围内的工厂资源、优质客户与核心技术，直接切入全球车用内饰件中高端市场，实现了业务格局质的飞跃。

　　如今，车用内饰已占据申达股份70%以上的业务份额，产品涵盖汽车地毯、行李箱、衣帽架及声学解决方案等多个领域，客户矩阵覆盖全球主流车企。

　　2025年底，申达股份公告，拟对Auria及其子公司增资2.0亿美元或等值其他币种。此次增资契合行业全球化布局趋势，能强化Auria的主业竞争力，符合公司战略规划。同时，增资对提高Auria评级水平和近期大额订单的争取至关重要，为其业务持续平稳、健康发展提供有力保障。

　　“‘十四五’期间，我们不仅建立了全球管理委员会、成立全球汽车内饰总部，推动国内外协同向纵深发展，更从技术创新、产品拓展、产能布局优化等多维度提升核心竞争力，完善全球工作机制与流程。”陆志军表示，目前海外工厂盈利水平进一步提升，全球协同管理取得突破性进展，基本形成了全球协作的跨国经营管理体系。

　　离岸科创研发驱动

　　如今，申达股份以开放式离岸科创理念为引领，在声学、成型、仿真、基础材料研发、工艺技术开发等领域，已形成行业领先的科创能力。

　　陆志军表示，收购Auria之后，在吸收欧美创新概念与领先工艺技术的基础上，公司充分发挥中国创新应用的降本优势，迭代优化形成提质降本方案，显著提升了全球整体盈利能力。

　　“我们的技术研发体系已实现全球化布局。”陆志军表示，公司在全球设立了5个技术中心，其中美国3个、德国1个，深耕原创概念性创新；上海安亭技术中心累计投入超1亿元，全力推动公司从“按图生产”向“主动服务”转型。

　　在上海安亭的申达股份工程技术中心，配备六面吸音层的声学实验室可精准模拟整车驾驶舱噪声环境，为各大主机厂提供定制化声学优化解决方案。不少参观者驻足惊叹：“没想到纺织领域竟藏着如此高科技的板块！”

　　陆志军介绍，申达股份以研发创新锚定未来赛道。针对新能源汽车的特殊需求，公司将：研发“发热地毯”，破解北方地区新能源车座舱保暖痛点；开发100%可回收氢氧化环保材料，满足欧洲客户对绿色生产的严格要求。

　　“当前，汽车行业正处于转型升级的关键阶段，行业发展生态亟待完善。”陆志军举例称，部分整车厂通过价格战抢占市场份额，将成本压力向上游供应链传导，同时部分企业货款结算周期过长，给供应商带来了一定的经营压力。他期盼进一步加强行业指导与规范，引导行业通过良性竞争、科技创新赋能等方式，持续优化行业生态。

　　谈及“十五五”规划，陆志军透露，公司已针对“七大要素”制定了针对性发展策略，并专门出台了人力、投资、科技创新等专项规划。未来，公司将持续整合全球研发资源，提升客户引领能力，深化与全球战略客户、区域战略客户的合作深度，助力传统整车厂商向新能源赛道转型，同时持续拓展新能源汽车优质客户。此外，公司将统筹全球供应商资源，动态平衡属地采购与低成本国家采购。

　　路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。在陆志军看来，母公司东方国际集团的业务版图横跨衣食住行，而申达股份将在“行”这一赛道上持续深耕，“未来，我们将继续探索国企国际化的可持续发展路径，书写更加精彩的跨国经营篇章”。