
中证智能财讯深高速(600548)10月31日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入60.50亿元,同比增长3.24%;归母净利润14.70亿元,同比增长7.01%;扣非净利润14.07亿元,同比增长14.64%;经营活动产生的现金流量净额为36.08亿元,同比增长31.12%;报告期内,深高速基本每股收益为0.575元,加权平均净资产收益率为6.45%。

以10月30日收盘价计算,深高速目前市盈率(TTM)约为21倍,市净率(LF)约0.95倍,市销率(TTM)约2.76倍。



资料显示,公司从事收费公路业务及大环保业务的投资、建设及经营管理等;大环保业务主要包括固废资源化处理及清洁能源发电。
盈利能力方面, 2025年前三季度公司加权平均净资产收益率为6.45%,同比下降0.21个百分点。公司2025年前三季度投入资本回报率为3.46%,较上年同期下降0.24个百分点。


2025年前三季度,公司经营活动现金流净额为36.08亿元,同比增长31.12%;筹资活动现金流净额30.33亿元,同比增加50.77亿元;投资活动现金流净额-55.7亿元,上年同期为2.35亿元。




资产重大变化方面,截至2025年三季度末,公司交易性金融资产合计较上年末增加2553.54%,占公司总资产比重上升4.65个百分点;无形资产较上年末减少2.33%,占公司总资产比重下降2.65个百分点;其他非流动资产较上年末减少50.73%,占公司总资产比重下降1.52个百分点;长期股权投资较上年末增加1%,占公司总资产比重下降1.18个百分点。
负债重大变化方面,截至2025年三季度末,公司一年内到期的非流动负债较上年末增加127.69%,占公司总资产比重上升4.38个百分点;长期借款较上年末减少15.06%,占公司总资产比重下降3.97个百分点;应付票据及应付账款较上年末减少38.11%,占公司总资产比重下降2.35个百分点;其他流动负债较上年末减少49.2%,占公司总资产比重下降2.34个百分点。

2025年前三季度,公司流动比率为0.84,速动比率为0.77。
三季报显示,2025年三季度末的公司十大流通股东中,新进股东为江苏云杉资本管理有限公司、安徽皖通高速公路股份有限公司,取代了二季度末的易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金、招商中证红利交易型开放式指数证券投资基金。在具体持股比例上,HKSCC NOMINEES LIMITED、上证红利交易型开放式指数证券投资基金、张萍英持股有所上升,广东省路桥建设发展有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) | 
|---|---|---|---|
| HKSCC NOMINEES LIMITED | 73051.52 | 28.784739 | 0.009 | 
| 新通产实业开发(深圳)有限公司 | 65478 | 25.800516 | 不变 | 
| 深圳市深广惠公路开发有限公司 | 41145.99 | 16.212893 | 不变 | 
| 江苏云杉资本管理有限公司 | 24297.65 | 9.574083 | 新进 | 
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 9109.27 | 3.589358 | 不变 | 
| 广东省路桥建设发展有限公司 | 3886.6 | 1.531449 | -0.181 | 
| 安徽皖通高速公路股份有限公司 | 3817.92 | 1.504388 | 新进 | 
| 上证红利交易型开放式指数证券投资基金 | 3462.85 | 1.364477 | 0.076 | 
| AU SIU KWOK | 1100 | 0.433437 | 不变 | 
| 张萍英 | 1044.22 | 0.411456 | 0.107 | 
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。
 
    